Впереди неминуемого дебюта в Женеве, Jaguar XFR-S Sportbrake был представлен до автосалона.
Под его капотом скрывается 5,0-литровый V8 с нагнетателем. 542 лошадиные силы и 680 Нм крутящего момента способны разогнать «прыгающую кошку» до сотни всего за 4,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на 300 км/ч. Мощность отправляется на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с технологией Quickshift, которая дебютировала на F -Type.
Цель состоит в том, чтобы сделать трансмиссию более «гибкой», система управления двигателем автоматически переключает передачу на пониженную передачу в ручном или спортивном режимах. XFR-S Sportbrake поставляется с эксклюзивными 20-дюймовыми колесными дисками Varuna, обутыми в шины Pirelli, с новым задним спойлером и модернизированными бамперами с карбоновой отделкой. Дополнительная нагрузка сзади уменьшена за счет обновленной задней подвески, в то время как другие модификации шасси включают адаптивное демпфирование, систему динамического контроля устойчивости и активный электронный задний дифференциал, а также высокопроизводительные тормоза.
.jpg)
