BMW X5 Hybrid - внедорожник стал ''зеленым''

С более чем 300 лошадиными силами и с расходом 3,36 литров на 100 км – полноразмерный внедорожник получил «зелёный» макияж.

BMW официально показал концепт X5 eDrive, который пойдет в производство. BMW X5 xDrive40e будет представлен на Нью-Йоркском автосалоне в следующем месяце, и будет первым гибридом, компании, который не получит обозначение «i». Гибридный X5 использует 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель, мощностью 242 л.с. и 350 Нм крутящего момента, в сочетании с электродвигателем с дополнительными 111 л.с. и 250 Нм.

При общей мощности 309 л.с. и 450 Нм крутящего момента, XDrive40e может разогнаться до 100 км/ч за 6,8 секунды и достичь максимальной скорости ограниченной электроникой на 210 км/ч. Только на электроэнергии он может похвастаться 30 километровым пробегом при ограниченной максимальной скорости 120 км/ч. Расход топлива невероятно впечатляет – всего 3, 36 литра на 100 км. Электродвигатель управляется с помощью 9kWh литий-ионного аккумулятора, на полную подзарядку которого нужно всего 3 часа 50 минут от обычной бытовой розетки, и 2 ч 45 мин с BMW I Wallbox. С батареей, установленной в задней части автомобиля, гибридный X5 имеет на 150 литров меньше места в багажнике по сравнению с существующими моделями третьего поколения X5, но 500-литровое пространство задних сидений, по словам BMW, не так уж и плохо.

BMW настроил шасси Х5 для гибридной модели, которая получила новую заднюю подвеску в стандартном оснащении, а также 18-дюймовые колесные диски и восьми-ступенчатую коробку передач Steptronic. BMW X5 xDrive40e будет построен на Спартанбургском завод е BMW в Южной Каролине вместе с другими X5, а также X3, X4 и X6.