Хотя Lexus отрицает, этот концепт, кажется, указывают на намерение построить конкурента MINI и Audi A1.
И да, общественность разделилась на два лагеря – тех, кому очень нравится его дизайн и тех, кто его не понимает. В самом деле, здесь довольно много философии нового дизайна. Вы не его фанат? Очень плохо, потому что, как утверждает Европейский начальник Lexus Ален Уйтенхофен, радикальная внешность никуда не денется. «Нам сейчас 25 лет», заявил Уйтенхофен.
«И я бы назвал это концом пубертата. Мы собираемся стать взрослой компанией». Эта внешность Дарта Вейдера является всего лишь частью взросления. «Возьмите NX. Это, наверное, наша самая поляризационная модель, но люди говорят, что они покупают машину из-за дизайна. И это основное: дизайн является одной из главных причин, почему люди переключаются с одной марки на другую». Lexus совсем не думает о своих старых клиентах; он хочет завоевать новых и молодых. «В прошлом мы были чемпионами лояльности», продолжал Уйтенхофен, «Но если мы хотим расти мы должны привлекать новых клиентов. Вот почему мы так довольны новым направлением дизайна».
krugovogo_obzora_360°_02.jpg)
