Команда GMC представляет новый флагман Sierra Denali

Новый 2019 Sierra попытается установить ориентир для технологических возможностей, усовершенствований и инноваций.

Появившись в дилеров сеть с множеством новых функций и многочисленными изменениями и дополнениями, GMC Sierra Denali наверняка изменит мир внедорожников. Будучи флагманом в линейке Sierra, новый автомобиль получает привлекательный дизайн и передовые технологии. Эта экипажа модель может многое предложить. Итак, не будем тратить больше времени и посмотрим, что может предложить эта машина.

Внешний стиль

Denali поставляется с эксклюзивными внешними элементами, включая обновленную решетку радиатора, хромированные вставки и окрашенные в цвет кузова бампера. Покупателям также понравятся новые высокоинтенсивные светодиодные фары, которые включают C-образные элементы легкого в форме лезвия, светодиодные противотуманные фары и C-образные светодиодные элементы в задних фарах. В стандартную комплектацию также входят аккуратные 20-дюймовые алюминиевые диски, но, если этого еще недостаточно для владельцев, они всегда могут приобрести 22-дюймовые колеса.

Интерьер

В салоне появились подогреваемые и вентилируемые передние сиденья, обогреваемые задние сиденья и кожаный руль с подогревом в составе стандартного оборудования. Кроме того, команда GMC установила премиум-систему Infotainment, которая оснащена 8-дюймовым цветным сенсорным экраном высокой четкости, встроенной навигацией и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto phone.

Система трансмиссии

Sierra Denali использует систему Adaptive Ride Control, систему выбора тяги с возможностью выбора режимов: Tour, Sport, Snow, Off-Road и Tow/Haul. Каждая из этих настроек позволяет водителю и автомобилю справиться с любой дорогой или бездорожьем.

Также есть 2-скоростной передаточный механизм Autotrac, а также новая система электрогидравлического повышения мощности, которая обеспечивает плавность педали тормоза даже при загрузке транспортного средства с грузом или при троллинге. Этот эффект достигается благодаря установке четырехдискового тормоза с тормозными роторами Duralife большего диаметра и большими тормозными колодками.

2019 Sierra Denali работает на большом 6,2-литровом двигателе V8, что делает его самым крупным двигателем сегмента. Эта система генерирует 420 л.с. и 623 Нм крутящего момента и сопрягается с автоматической коробкой передач с 10 скоростями. Кроме того, автомобиль получил систему динамического управления топливом, которая позволяет двигателю работать в 17 различных режимах, используя от двух до восьми цилиндров, в зависимости от потребности. Как это здорово!

Итак, вам нравится? Мы уверены, что эта флагманская модель получит то внимание, которого она заслуживает!

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•