Восстановление этого классического Ferrari Daytona станет нашим проектом мечты

Вы когда-нибудь брались за проект, который оказался слишком амбициозным?

Конечно, у всех нас такое бывало. Фактически, многие пытались восстановить этот старый Ferrari за эти годы.

То, на что вы смотрите - это 1971 Ferrari 365 GTB/4 Daytona, предшественник сегодняшнего 812 Superfast. Номер шасси 14273 был первоначально заказан британским клиентом с правым рулем в Argento Auteuil с черным кожаным салоном, собран на заводе в Маранелло и доставлен по побережью в Монте-Карло для Гран При.

Его первый владелец, Джон Кассинс, был энтузиастом, участником «хиллклимб» и чем-то вроде коллекционера спортивных и гоночных автомобилей. Через несколько лет после доставки машина попала в крупную аварию, скатившись по склону, так, что ее можно было извлечь только с помощью строп, которые нанесли столько же повреждений кузову, сколько и авария.

Остатки переходили из рук в руки несколько раз в течение следующих лет, в том числе одному человеку, который планировал преобразовать его в спайдер и отрезал крышу, но так и не завершил проект.

В конечном итоге автомобиль находился в аварийном состоянии при хранении около трех десятилетий.

Его нынешний владелец купил его в 2006 году и принялся восстанавливать былую славу. Он тоже остановился рядом с финишной чертой, но его начинание привело к тому, что он восстановил крышу и обнаружил многие пропавшие детали, так что теперь у него есть все, что может понадобиться его следующему владельцу, чтобы вернуть его к жизни - включая его оригинальный двигатель и спидометр, показывающий 26 117 миль.

Вскоре Collecting Cars продаст с аукциона автомобиль и все сопутствующие детали, готовые поглотить все ваше время, энергию и любые другие ресурсы, которые вам, возможно, придется потратить на это.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•