Главной достопримечательностью этого грузовика, конечно же, является его силовая установка: под капотом этого зверя находится 6,2-литровый двигатель V8 в паре с 3,0-литровым двухвинтовым нагнетателем и увеличенным промежуточным охладителем воздух-вод

SVE запускает двигатель Chevy Silverado мощностью 700 л.с.

14 Май 2021

Он называется Yenko/SC Chevy Silverado California Edition.

Внешний вид подвергся рестайлингу с кастомными легкосплавными дисками, обутыми в шины Nitto, кастомными значками и большими боковыми наклейками, которые четко передают атмосферу 70-х. SVE построит только 50 таких грузовиков и будет использовать модел

Если есть что-то, что мы любим больше, чем саму свободу, так это быстрый грузовик, особенно быстрый пикап Chevy. Chevrolet Silverado - один из самых продаваемых грузовиков, он выпускается во множестве конфигураций, от простых рабочих лошадок до хардкорных внедорожников и мощных суперкаров. Тюнеры послепродажного обслуживания любят работать на платформе Silverado, и легенды тюнинга SVE - не исключение. Эти ребята знают, как сделать Chevy быстрее, и теперь запустили новый 2021 Yenko/SC Chevy Silverado California Edition, грузовик с ограниченным тиражом, мощностью 710 лошадиных сил.

Главной достопримечательностью этого грузовика, конечно же, является его силовая установка: под капотом этого зверя находится 6,2-литровый двигатель V8 в паре с 3,0-литровым двухвинтовым нагнетателем и увеличенным промежуточным охладителем воздух-вода.

Он производит 710 л.с. SVE утверждает, что установка нагнетателя использует только одну лошадиную силу, когда не находится в режиме наддува, что означает отсутствие паразитного поведения, как обычно ожидается от комплекта нагнетателя. В комплект также входят алюминиевый впускной коллектор с высоким расходом, регулируемая система холостого хода и множество нестандартных цветов для самого нагнетателя. SVE также добавил обновления шасси в виде более толстого заднего стабилизатора поперечной устойчивости, более жестких втулок и спортивной подвески с 5 см перепадом спереди и 12,7 см падением сзади. Отвечает за остановку этого зверя - набор передних шестипоршневых тормозов.

Внешний вид подвергся рестайлингу с кастомными легкосплавными дисками, обутыми в шины Nitto, кастомными значками и большими боковыми наклейками, которые четко передают атмосферу 70-х. SVE построит только 50 таких грузовиков и будет использовать модели Crew Cab и Double Cab 2021 года, включая такие уровни отделки салона, как RST, LT Trail Boss, LTZ и High Country.