В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.
Корзина
Предварительные продажи обновлённого минивэна Denza D9 (производитель — BYD) стартуют 29 марта 2026 года

Предварительные продажи BYD Denza D9 начнутся 29 марта с аккумулятором Blade 2.0, который заряжается на 10-70% за 5 минут

26 Марта 2026 Фото: Denza

Предварительные продажи обновлённого минивэна Denza D9 (производитель — BYD) стартуют 29 марта 2026 года

Предварительные продажи обновлённого минивэна Denza D9 (производитель?— BYD) стартуют 29 марта 2026 года
Фото: Denza

Об этом сообщает Autohome.

Модель сохранит две силовые установки на выбор: подключаемый гибрид (PHEV) и чисто электрическую версию (BEV). Основные доработки касаются повышения эффективности энергонакопления и скорости зарядки.

Внешний дизайн и габариты

Экстерьер обновлён в передней части. Ключевое изменение — новая решётка радиатора с усовершенствованной трёхмерной структурой. При этом общий силуэт MPV остался прежним.

Габариты (без изменений по сравнению с предыдущим поколением):

  • длина: 5 250 мм;
  • ширина: 1 960 мм;
  • высота: 1 900 мм;
  • колёсная база: 3 110 мм.

Силовые агрегаты и конфигурации

Предварительные продажи обновлённого минивэна Denza D9 (производитель?— BYD) стартуют 29 марта 2026 года
Фото: MIIT

PHEV версия

  • ДВС: 1,5 литровый турбированный двигатель (115 кВт);
  • электродвигатели: передний (200 кВт) и задний (45 кВт);
  • запас хода на электротяге (по методике CLTC): свыше 400 км;
  • расход топлива: 6,35 л/100 км.

BEV версии

  • передний двигатель: 340 кВт;
  • в полноприводной модификации — дополнительный задний двигатель (70 кВт);
  • запас хода на электротяге (по данным MIIT): 750 км (переднеприводная) и 800 км (полноприводная).

Аккумулятор и зарядка

Модель сохранит две силовые установки на выбор: подключаемый гибрид (PHEV) и чисто электрическую версию (BEV). Основные доработки касаются повышения эффективности энергонакопления и скорости зарядки.
Фото: MIIT

Все версии оснащаются аккумулятором Blade второго поколения от BYD. Зарядка отличается высокой скоростью:

  • в обычных условиях:
  • от 10 % до 70 % — около 5 минут;
  • от 10 % до 97 % — около 9 минут;
  • при −20 °C: от 20 % до 97 % — около 12 минут;
  • при −30 °C: время зарядки увеличивается примерно на 3 минуты.

Электроника и вспомогательные системы

Обновлённая модель получила систему помощи при вождении «God’s Eye» 5.0 последнего поколения от BYD.

В электрической версии (BEV) также внедрён более мощный передний электродвигатель — 340 кВт (456 л. с.). Суммарная мощность полноприводных моделей достигает 410 кВт (550 л. с.). Спецификации аккумуляторов для обновлённого электромобиля пока не раскрыты.

Рыночный контекст

Модель сохранит две силовые установки на выбор: подключаемый гибрид (PHEV) и чисто электрическую версию (BEV). Основные доработки касаются повышения эффективности энергонакопления и скорости зарядки.
Фото: MIIT

По информации CarNewsChina, к концу 2025 года глобальные поставки Denza D9 достигли 300 000 единиц. Это рекорд среди MPV на новой энергии (NEV) — модель достигла такого объёма быстрее предшественников. На тот момент на Denza D9 приходилось около 60 % китайского рынка высококлассовых MPV NEV.

Модель планируется к представлению в Европе под брендом Denza.

Региональные особенности запуска:

Австралия: Denza D9 2026 доступна как полностью электрический внедорожник. Цены (без учёта дорожных расходов):

  • базовый переднеприводный вариант — от 85 990 долларов (7,08 млн рублей);
  • полноприводный вариант — от 95 990 долларов (7,9 млн рублей).
    Заявленный пробег по методике WLTP — около 520 км.

Филиппины: бренд вышел на рынок в начале 2026 года. Цена на модель D9 на момент запуска — 4 298 000 филиппинских песо (около 5,88 млн рублей) до применения вступительных скидок. Это первое предложение Denza в данном сегменте на Филиппинах.

Модель сохранит две силовые установки на выбор: подключаемый гибрид (PHEV) и чисто электрическую версию (BEV). Основные доработки касаются повышения эффективности энергонакопления и скорости зарядки.
Фото: MIIT
Модель сохранит две силовые установки на выбор: подключаемый гибрид (PHEV) и чисто электрическую версию (BEV). Основные доработки касаются повышения эффективности энергонакопления и скорости зарядки.
Фото: MIIT