Как разозлить фанатов одним движением.
Автомобильный мир становится электрическим, нравится вам это или нет, но благодаря таким производителям, как Tesla с его невероятно быстрой Model S и Rimac с баллистической Nevera, любители скорости могут спокойно спать, зная, что даже без больших блоков V8 и двух турбин, они по-прежнему смогут весело провести время за рулем. Другим просто нравится смотреть, как меняется мир. В конце 2020 года мы сообщили о проекте Tesla Model S V8-swap от Rich Rebuilds, первом подобном свапе в мире. Теперь, год спустя, сборка завершена и выглядит и звучит как полноценный седан. Эта Model S, получившая название «Ice-T», недавно привлекла внимание публики на SEMA 2021, и теперь она готова разбивать сердца повсюду.
Чтобы дать некоторую предысторию сборки, Rich Builds получил эту поврежденную водой Model S несколько лет назад и разобрал всю машину, так как электродвигатели и задняя часть батареи были разрушены.
Поскольку Tesla не будет продавать силовые агрегаты частным лицам, Rich Rebuilds решил поступить так, как поступил бы любой - взять 426-сильный 6,2-литровый двигатель V8 из Chevrolet Camaro. Оказывается, Chevy V8 идеально вписывается во фронтальную полость Tesla Model S. Целый туннель трансмиссии должен был быть изготовлен на заказ для коробки передач с последовательным переключением, как и топливный бак и все его вспомогательные системы. Великолепная четырехдюймовая выхлопная система также была изготовлена собственными силами.
На видео ребята берут Ice-T и показывают что может машина. Сначала они забирают детей из школы, а затем сбивают с толку служащего заправочной станции расположением крышки топливного бака. Затем они демонстрируют свое творение некоторым местным автолюбителям, которые, кажется, потрясены качеством сборки. Ice-T даже имеет систему дистанционного запуска, и все оригинальные дисплеи Tesla по-прежнему работают, хотя любые ссылки на срок службы батареи и время зарядки были удалены. Rich Rebuilds обещает дать более подробный обзор различных элементов автомобиля в будущих видеороликах, в том числе о тестировании на динамометрическом стенде, и взглянуть на то, сколько эта штука на самом деле весит, но пока мы просто рады видеть, что эта вещь фактически движется сама по себе и раздражает фанатов Tesla.
