Глава Polestar считает, что дизайн современных автомобилей слишком радикальный

Образно говоря, конечно.

На этой неделе руководители автомобильных компаний оказались самыми громкими и интересными игроками в автомобильном сегменте. Сначала босс французского дизайна назвал сенсорные экраны глупыми, а теперь генеральный директор Polestar раскритиковал современный автомобильный дизайн за то, что он слишком кричащий.

В недавнем интервью генеральный директор Polestar Томас Ингенлат рассказал Top Gear о дизайне автомобилей. Ингенлат имеет право комментировать дизайн, поскольку работал в дизайнерских отделах Volvo и Volkswagen.

«Это был и остается этап, когда наблюдается поразительно чрезмерный акцент на выразительности», — сказал Ингенлат. «Вы идете по улице, где припарковано много машин, и все они кричат на вас. Это очень высокомерное отношение, приставать к людям с такими выражениями".

Это несколько грубых слов от Ингенлата, который, к сожалению, не называет и не стыдит производителей, о которых говорит. Вместо этого он упоминает дизайны, которые ему нравятся, такие как новый Range Rover и Land Rover Defender, общую стратегию Renault и Lucid.

Как упоминалось ранее, Ингенлат хочет видеть более интересные модели в будущих проектах.

Скорее всего, он имеет в виду старомодное определение этого слова, которое мы обычно называем элегантным.

«Как правило, скандинавский стиль больше соответствует этому», — сказал Ингенлат. «По мере того, как вопросы устойчивого развития становятся все более актуальными, разные поколения на самом деле просят об этом все больше и больше. Это определенно что-то, что меняется. То, что было модно вчера, может внезапно показаться очень старым».

Глядя на дизайн Polestar 1, вы должны согласиться с этим человеком. Возможно, это один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных, несмотря на то, что это один из старейших типов кузова в автомобильном мире.

Будущие модели Polestar немного более радикальны, но не настолько, чтобы отталкивать. Polestar никогда не стеснялась признавать, что это компания, занимающаяся дизайном, которая, по словам Ингенлата, хорошо зарекомендовала себя в США, Европе и Южной Корее.

«Дизайн — это важная вещь, которая работает во всем мире, это точно», — пояснил генеральный директор.

«Качество вождения автомобиля, конечно, больше европейская и американская вещь. В Азии это не обязательно такая уж важная тема, которая делает вас там звездой».

Хотя в настоящее время Ингенлат руководит высококлассной автомобильной компанией, он в годы своего становления вдохновлялся обычными автомобилями: «Тогда на улицах были действительно повседневные модели. Я не так уж сильно увлекаюсь суперкарами. У меня всегда есть моя воображаемая коллекция машин "хлеб с маслом". Это могут быть такие автомобили, как Renault R4, VW Beetle с автобусом и Citroen GS».

Учитывая его пристрастие к элегантному дизайну и доступным автомобилям, мы предполагаем, что Ингенлат, вероятно, обратит внимание на Lamborghini, Rolls-Royce и множество негабаритных внедорожников с массивными решетками радиатора и агрессивным внешним видом.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•