Купе-кроссовер BMW X2 возвращается, и он получит полностью электрическую мощность от нового iX1

Это наш первый взгляд на новый BMW iX2 — полностью электрическое купе-внедорожник, основанное на грядущем BMW X2 второго поколения. Несмотря на то, что мы впервые видим новейший электромобиль BMW, мы уже можем догадаться о множестве технических деталей, потому что iX2 перенесет детали из нового iX1.

Начиная с визуальных эффектов, наши фотографы-шпионы заметили, что iX2 подвергается испытаниям во время испытаний в холодную погоду. Общая форма iX2 и следующего X2, форму прототипа которого мы уже видели, будут больше похожи на купе-внедорожник X4 меньшего размера, чем на приподнятый хэтчбек.

В отличие от уходящего X2, передняя часть нового iX2 позаимствует дизайн у X1 с решетками и фарами аналогичной формы. В этой полностью электрической версии мы видим, что традиционные решетки радиатора BMW убраны. Зимние шины и легкосплавные диски предназначены исключительно для тестирования и не войдут в серийный автомобиль.

Линия крыши имеет четкую форму купе-внедорожника, спадающую за заднюю стойку для более лихого вида. Задние фонари все еще покрыты камуфляжем, но мы должны увидеть что-то похожее на световые кластеры X1.

В основе нового iX2 будет та же архитектура UKL2, что и в новом iX1. Это означает, что мы должны увидеть аккумулятор на 64,7 кВтч, обеспечивающий 308 л.с. и 494 Нм крутящего момента. Следует ожидать, что время разгона от 0 до 100 км/ч составит около 5,7 секунды, а максимальная скорость — 180 км/ч.

Дальность хода, вероятно, немного отклонится от максимальных 435 км iX1, учитывая, что кузов может быть более аэродинамически эффективным, мы можем увидеть, что это число увеличится для iX2. Что, вероятно, останется прежним, так это время зарядки — здесь мы увидим скорость зарядки до 130 кВт для пополнения от 10 до 80 процентов за 29 минут.

Пересечение технологий между iX1 и iX2 будет очевидным внутри, поскольку мы должны увидеть 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран iX1 и 10,7-дюймовую цифровую приборную панель с новейшим программным обеспечением BMW OS 8. Х2 будет иметь меньший багажник, чем 540-литровый Х1, благодаря покатой линии крыши.