Полный комплект включает в себя новый передний бампер, передний диффузор, трехсекционный задний спойлер «уточный хвост», воздуховод и массивные расширенные крылья, хотя вы можете заказать его и без последних. Полный комплект доступен в пластике, арми

Новый Nissan Z от Liberty Walk

26 Сентября 2023

Конечно, кому-то это понравится, но не испортило ли это суть того, для чего предназначен автомобиль?

Хотя оригинальные рендеры предполагали переход к зеркалам заднего вида, установленным на крыльях, как дань уважения оригинальному Datsun 240Z, похоже, Като Ватару и его коллеги из Liberty Walk решили сохранить стандартное положение зеркал, характерно

Liberty Walk не новичок в противоречиях, но японский тюнинг-ателье может получить немного больше, чем он рассчитывал после того, как на прошлой неделе представил свой первый разделанный, извините, тюнингованный Nissan Z.

Сам комплект был анонсирован в мае этого года и сопровождался цифровыми изображениями того, как он будет выглядеть (черно-золотистый автомобиль ниже), но вид его в металле похоже хуже рендеров.

Комплект официально называется LB Nation Nissan Fairlady Z RZ34 Works и относится к подразделению тюнера LB Nation.

Полный комплект включает в себя новый передний бампер, передний диффузор, трехсекционный задний спойлер «уточный хвост», воздуховод и массивные расширенные крылья, хотя вы можете заказать его и без последних. Полный комплект доступен в пластике, армированном волокном, или пластике, армированном карбоном, и стоит 910 000 и 1 130 0000 рублей соответственно. Все изделия также можно заказать отдельно.

Хотя оригинальные рендеры предполагали переход к зеркалам заднего вида, установленным на крыльях, как дань уважения оригинальному Datsun 240Z, похоже, Като Ватару и его коллеги из Liberty Walk решили сохранить стандартное положение зеркал, характерное для первого законченного автомобиля.

Если говорить о первой машине, то на ней установлен не только обвес. Он также оснащен набором восьмиспицевых колес Watanabe и заниженной подвеской, из-за которой Z почти лежит на полу.

Хорошей новостью является то, что подвеска не статичная, а скорее пневматическая, которую Ватару-сан предпочитал на недавних шоу-карах, таких как широкий Ferrari F40, который мы недавно видели. Это можно увидеть на видео в соцсетях LW? где они разрезают крыло, за которым вокруг амортизаторов нет винтовых пружин. Вместо этого мы видим пневмоподвеску.

Чтобы разместить колеса в расширенных арках, оригинальные крылья пришлось обрезать и, как минимум, установить проставки, чтобы сделать автомобиль еще шире.

Мы понятия не имеем, какие еще изменения были внесены, хотя мы не можем исключать мега-производительности, если недавний дрифт-кар Murcielago от Liberty Walk будет чем-то интересен, но мы абсолютно уверены, что этот внешний вид понравится не всем.