Именно на нем будет ездить немецкая версия Темного рыцаря.

Редкая специальная версия BMW 3.0 CSL 1974 года выпуска в настоящее время выставлена на аукционе Bring-A-Trailer. Говорят, что из 1265 моделей, построенных в 1971-75 годах, этот конкретный экземпляр является одним из 167 экземпляров, выпущенных с июля 1973 года и оснащенных 3,2-литровым рядным шестицилиндровым двигателем и привлекательным обвесом «Бэтмобиль».
Почему его называют Бэтмобилем? Это точная копия машин Темного рыцаря? Ну, не совсем, но внешний вид этого классического CSL был усилен плавниками и многими другими улучшениями, ориентированными на производительность. Помимо этого, этот автомобиль также является легендарным Биммером, практически королевской семьей автоспорта.
Первоначально созданная для BMW для участия в чемпионате Европы по кузовным гонкам, эта улучшенная и теперь легендарная версия 3.0 CS и дедушка современного BMW 3.0 CSL 2023 года имеет более легкий кузов благодаря алюминиевому капоту, крышке багажника и дверям. Бэтмобильную часть обеспечивают короткие плавники, идущие вдоль капота, задний спойлер на крыше, более агрессивно выглядящая воздухозаборник и массивное заднее антикрыло.
Все это связано с добавлением здоровенного заднего бампера из стекловолокна, вентиляционных отверстий в крыльях и хромированных кромок колесных ниш. Его управляемость соответствует его скоростному внешнему виду благодаря набору газовых амортизаторов Bilstein, прогрессивных пружин и дисковых тормозов для всех четырех колес.
Отремонтированный в 2019 году экстерьер и интерьер этого конкретного экземпляра 3.0 CSL 1974 года, судя по фотографиям, выглядят безупречно. Между тем, его трансмиссия практически свежая, на одометре всего 46000 км.

Имейте в виду, 3,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель уже был перестроен, но весьма вероятно, что он по-прежнему имеет мощность в 206 лошадиных сил, с которой он шел с завода. Пятиступенчатая механическая коробка передач Getrag передает мощность на задние колеса.
Если вам нужен автомобиль, в настоящее время его ставка составляет 165 000 долларов (чуть более 16 млн рублей), и до окончания аукциона осталось совсем немного. Возможно, это более доступный способ познакомиться с CSL, поскольку современный вариант значительно дороже. Кроме того, он очень ограничен: немецкая марка выпустила всего 50 экземпляров.
В продажу входят запасной, но в настоящее время разобранный 3,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель и четырехступенчатая коробка передач. Также в комплект входит сертификат BMW Classic, подтверждающий дату производства автомобиля 23 октября 1973 года, номер его двигателя и другие данные.