Новая схема трейд-ин, разработанная для стимулирования китайского автомобильного рынка

Недавно Министерство торговли Китая, Министерство финансов и ещё 7 ведомств объединились, чтобы выделить новый пакет субсидий для стимулирования автомобильного рынка в этом году

В рамках программы покупателям предоставляется субсидия в размере до 10 000 юаней (128 000 рублей) при обмене старого автомобиля на новый до конца года. Ряд брендов также присоединились к программе, предлагая дополнительные стимулы для обмена.

С сегодняшнего дня и до 31 декабря 2024 года действует программа trade-in, направленная на отказ от старых автомобилей стандарта China III и ниже.

China III по выбросам вредных веществ в целом соответствует стандарту Euro III. Этот стандарт применяется к бензиновым автомобилям, зарегистрированным до 30 июня 2011 года, и дизельным автомобилям, зарегистрированным до 30 июня 2013 года. Таким образом, все автомобили, которые могут участвовать в программе, старше 10 лет.

Эта программа также распространяется на новые автомобили с электроприводом, зарегистрированные до 30 апреля 2018 года. Если владельцы сдадут автомобиль одной из этих категорий на утилизацию, они получат субсидию в размере 10 000 юаней (128 000 рублей), которую можно использовать для покупки нового автомобиля с электроприводом.

В Китае термином «новая энергетика» обозначают все электромобили, а также подключаемые гибридные электромобили (PHEV). Существует также субсидия в размере 7000 юаней (90 000 рублей) для тех, кто сдаёт в утиль автомобиль стандарта China III или ниже и покупает новый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (ICE) объёмом 2,0 литра или меньше.

Чтобы получить субсидию, потребители должны до 10 января 2025 года оформить соответствующие документы. Это можно сделать на веб-сайте Национальной информационной системы управления автомобильным оборотом или в мини-программе «Car Trade-in».

Для оформления субсидии потребуются:

• идентификационный номер транспортного средства для списываемого автомобиля;
• свидетельство о его утилизации;
• свидетельство об аннулировании транспортного средства;
• идентификационный номер нового транспортного средства;
• единый счёт-фактура на продажу автомобиля;
• свидетельство о регистрации транспортного средства.

Также необходимо предоставить личную идентификационную информацию покупателя.

Финансирование программы осуществляется как центральным, так и местным правительством. Центральное правительство выделяет 50% средств для восточных провинций, 60% — для центральных и 70% — для западных.

В некоторых регионах, например в Шанхае, могут действовать дополнительные схемы. Однако подробной информации о шанхайской схеме пока нет. Известно только, что она рассчитана на период с 2024 по 2027 год.

Ряд брендов присоединились к программе, чтобы предложить дополнительные стимулы для покупателей

Например, Dongfeng Forthing рекламирует общую скидку в размере 70 000 юаней (900 000 рублей), включая 60 000 юаней (770 000 рублей) плюс индивидуальные городские скидки. Неясно, зависит ли сумма в 60 000 юаней от соответствия автомобиля критериям программы.

SAIC-Volkswagen предлагает дополнительную субсидию в размере до 20 000 юаней (257 000 рублей) наряду с другими выгодными условиями для покупателей.

Компания Buick запустила акцию по покупке автомобилей на сумму 5 млрд юаней (64 млрд рублей), которая продлится до конца мая. В рамках акции будет рекламироваться государственная схема trade-in.

Владельцы BMW/Mini могут получить страховку и налоговые льготы на сумму до 18 000 юаней (230 000 рублей). Также можно воспользоваться беспроцентным планом финансирования с нулевым первоначальным взносом при покупке соответствующего требованиям BMW до 30 июня.