Объем поставок Xiaomi SU7 достигает 20 000 единиц, а в ближайшие шесть месяцев планируется увеличить еще на 100 000 единиц

Компания Xiaomi объявила о поставке 20-тысячного SU7 13 июня, спустя два с половиной месяца после запуска производства 28 марта

В планах компании — выпустить 120 тысяч единиц SU7 в 2024 году. Несмотря на производственные трудности на новом заводе в Пекине, Xiaomi удалось достичь значительных результатов: за 77 дней с момента запуска было выпущено 20 000 автомобилей SU7. Это составляет в среднем 260 машин в день. Однако эти цифры включают около 5000 экземпляров SU7s Founders Edition, которые были собраны до 28 марта.

Кроме того, компания сообщила, что в июне объём поставок превысит 10 000 единиц. В мае потребительский гигант продал 8 646 SU7. «Вчера совокупные поставки Xiaomi SU7 превысили 20 000 единиц. Я ценю вашу поддержку», — написала компания Xiaomi в пятницу на Weibo.

Xiaomi предлагает седан SU7 в трёх версиях: Standard, Pro и Max. Стартовые цены на эти модели составляют 2,66 млн рублей, 3,04 млн рублей и 3,7 млн рублей соответственно. Максимальная комплектация имеет запас хода 800 км и мощность 495 кВт (663 л. с.).

SU7 вызвал большой ажиотаж в Китае сразу после запуска: за 27 минут было оформлено 50 000 предварительных заказов. Поставки стандартной и максимальной версий начались 3 апреля, а поставки SU7 Pro стартовали в мае. Уже 15 мая компания Xiaomi EV сообщила о 10 000-й поставке SU7.

Несмотря на популярность, SU7 сталкивается с проблемами производственных мощностей

Согласно веб-сайту Xiaomi, покупателям необходимо подождать 30 недель для стандартной модели и 35 недель для варианта Max.

На прошлой неделе (W23) в Китае было зарегистрировано 2100 автомобилей Xiaomi SU7, что меньше показателей предыдущих недель — 2200 и 2700 соответственно.

Руководство компании Xiaomi отреагировало на опасения относительно возможного снижения продаж. Ван Хуа, генеральный менеджер отдела по связям с общественностью Xiaomi Group, заверил, что, несмотря на рост объёмов заказов, возможности доставки ограничены из-за ограниченной пропускной способности центров доставки. Он подчеркнул, что проблема заключается в производственных мощностях и возможностях доставки, а не в спросе.

Чтобы решить эти проблемы, компания Xiaomi приняла меры. В июне производство было переведено в две смены на заводе в Пекине. Кроме того, 7 июня стало известно, что автомобильный завод Xiaomi набирает больше работников для достижения своих ежегодных целей по поставкам.