Электрический внедорожник Toyota bZ3C будет иметь запас хода 630 км и автономное управление с помощью лидара

Toyota bZ3C выйдет на рынок в начале 2025 года. Запас хода автомобиля составит до 630 километров

Ожидается, что среднеразмерный внедорожник FAW Toyota станет самым интеллектуальным автомобилем на сегодняшний день благодаря продвинутому интеллектуальному управлению и оснащению интеллектуальной кабины пилота.

Автомобиль был представлен на Пекинском автосалоне в этом году. Он напоминает концепт спортивного кроссовера bZ, который годом ранее показали на автосалоне в Шанхае. Это пятиместный внедорожник с габаритами 4780/1866/1510 мм в длину, ширину и высоту и колёсной базой 2880 мм.

Для автомобиля предлагается 8 вариантов внешнего вида, благодаря 5 основным цветам кузова, три из которых доступны в двухцветном исполнении: область над линией окон окрашена в чёрный цвет. Цвета: чёрный, белый, серый, оранжевый и красный.

Интерьер автомобиля доступен в красном, чёрном или белом цвете — преимущественно это касается обивки и вставок. При этом верх приборной панели и руль остаются чёрными.

На передней панели располагается 15,6-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, поддерживающей более 200 сторонних приложений. Это первая в своём классе система мониторинга водителя и пассажиров. Она включает функции распознавания лиц с помощью искусственного интеллекта, видеозвонков в автомобиле, напоминаний о детях, а также управление жестами и голосом и виртуального ассистента с искусственным интеллектом.

На рулевом колесе расположено множество кнопок. Приборная панель находится глубоко внутри салона, рядом с лобовым стеклом, что говорит об отсутствии дисплея, направленного вверх в Toyota bZ3C.

Передние сиденья можно разложить, превратив в продолжение второго ряда, — получится пространство для сна. Объём багажника составляет 463 литра — этого достаточно, чтобы разместить четыре 24-дюймовых чемодана.

На верхней части лобового стекла установлен лидарный блок

Автомобиль оснащён функциями интеллектуального вождения высокого класса. Модель основана на универсальной большой платформе и должна уметь самостоятельно парковаться и выполнять другие манёвры в городских условиях.

В сентябре на сайте MIIT появилась информация, что в автомобиле установлен электродвигатель TZ200XS003 мощностью 200 кВт. Питание обеспечивает литий-ионная фосфатная аккумуляторная батарея от компании FinDreams (дочерней компании BYD). Мощность пока неизвестна.

Планируется выпустить две версии: одна сможет проехать 550 километров, а другая — 630 километров (по данным тестовой системы CLTC).

Совместное предприятие FAW Toyota, как и многие другие старые СП в Китае, стремится сохранить актуальность. Модель bZ3C выглядит конкурентоспособной и может дать предприятию необходимый импульс, особенно учитывая её оригинальный дизайн.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•