Электрический седан Xiaomi SU7 получил высшие оценки в китайском краш-тесте по безопасности C-NCAP и удостоился пяти звёзд

Более того, SU7 продемонстрировал лучшие результаты среди автомобилей, оценённых по стандарту безопасности 2024 года. Это доказывает, что даже сравнительно новые производители электромобилей, такие как Xiaomi, способны создавать надёжные и безопасные транспортные средства.

Электрический седан SU7 — это первая модель от Xiaomi Auto, выпущенная в марте 2024 года. Она быстро завоевала популярность: совокупные поставки составили 186 112 единиц. Спрос на Xiaomi SU7 по-прежнему превышает предложение, а время ожидания этой модели достигает 11 месяцев. Недавно седан SU7 прошёл китайский тест на безопасность при столкновении C-NCAP и получил высокую оценку.

Тест C-NCAP по оценке аварийности и безопасности проводится Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC). В рамках тестирования специалисты оценивают безопасность автомобиля по шкале от 0 до 100%, а затем эти проценты преобразуются в звёзды для более наглядного представления результатов. C-NCAP включает в себя испытания для пассажиров транспортных средств, уязвимых участников дорожного движения и проверку функций обеспечения безопасности.

Недавно C-NCAP провёл оценку полноприводной модификации седана Xiaomi SU7 Max

Эта версия оснащена лидарным датчиком AT128 от Hesai и системой помощи водителю Xiaomi Pilot Max. Её розничная цена в Китае составляет 299 900 юаней (3,5 млн рублей). Для тестирования автомобили были анонимно приобретены у случайного дилера на деньги агентства.

Xiaomi SU7 Max получил пять звёзд в рейтинге C-NCAP с результатом 93,5%. Это наивысший показатель среди автомобилей, оценённых по стандарту безопасности 2024 года, который на 8,7% превышает средний результат других участников рейтинга.

SU7 Max получил максимальный балл в категории активной безопасности — 95,25%. Система автоматического экстренного торможения (AEB) и эффективность освещения получили почти наивысшую оценку.

В сегменте защиты пассажиров SU7 Max набрал 94,31%. Кроме того, автомобиль продемонстрировал выдающиеся результаты в категории защиты уязвимых участников дорожного движения (VRU), набрав 90,42%, что на 13,14% выше среднего показателя. Этот тест включает оценку защиты ног и головы пешеходов, а также проверку функции AEB.

Благодаря исключительным характеристикам в категории защиты уязвимых участников дорожного движения (VRU), модель Xiaomi SU7 Max получила наивысший общий балл безопасности среди автомобилей, оценённых по стандарту C-NCAP 2024 года.

Кратко о Xiaomi SU7

Xiaomi SU7 — это солидный седан с габаритами 4997/1963/1455 мм и колёсной базой 3000 мм. Модели Standard и Pro имеют задний привод и оснащены одним электродвигателем мощностью 220 кВт (295 л. с.).

В стандартной комплектации используется аккумулятор ёмкостью 73,6 кВт⋅ч, что обеспечивает автомобилю запас хода до 700 км. Версии Pro оснащены аккумулятором ёмкостью 94,3 кВт⋅ч, который обеспечивает запас хода до 830 км.

Xiaomi SU7 Max оснащён двумя электродвигателями: на задней оси установлен двигатель мощностью 275 кВт (369 л. с.), а на передней — мощностью 220 кВт. Суммарная мощность системы достигает 495 кВт (664 л. с.). Автомобиль оснащён аккумулятором ёмкостью 101 кВт⋅ч, что обеспечивает запас хода в 800 км.

Большое изображение не найдено

Большое изображение не найдено