Пекинская компания Hyundai, созданная как совместное предприятие Hyundai Motor Company и BAIC, официально представила свой первый полностью электрический внедорожник — модель EO
Ранее автомобиль был известен под названием Elexio. Его запуск на китайском рынке запланирован на сентябрь 2025 года, что ознаменует начало «Года новой энергии», объявленного Пекином.
В ближайшие три года компания планирует выпустить более пяти чисто электрических моделей в ценовом диапазоне от 100 000 до 300 000 юаней (от 1,12 до 3,35 млн рублей).
Дизайн EO отличается дневными ходовыми огнями, вдохновлёнными концепцией lucky crystals. В форме огней присутствует цифра «8». Размеры автомобиля составляют: 4615 мм в длину, 1875 мм в ширину и 1675 мм (или 1698 мм с рейлингами на крыше) в высоту. У EO укороченный передний свес и увеличенная до 2750 мм колёсная база в сочетании с 20-дюймовыми колёсами.
Согласно нормативным документам, EO будет доступен как с передним приводом (FWD), так и с полным приводом (AWD)
Версия FWD оснащена одним двигателем мощностью 160 кВт. В версии AWD установлен задний двигатель мощностью 73 кВт, в результате чего суммарная мощность составляет 233 кВт (312 л. с.). Максимальная скорость обеих версий — 185 км/ч.
В автомобиле будет использоваться литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP) от компании FinDreams, дочерней компании BYD. Запас хода на одной зарядке в условиях CLTC достигает 700 км.
Что касается интеллектуальных возможностей вождения, EO будет оснащён системой автоматической помощи при вождении Haomo.ai, которая предлагает поддержку уровня L2+ для удобства управления автомобилем.
На данный момент у Beijing Hyundai нет моделей электромобилей в продаже, и запуск EO восполнит этот пробел. По оценкам CarNewsChina, цена на этот полностью электрический внедорожник вряд ли превысит 150 000 юаней (1,66 млн рублей). Однако конкуренция в этом ценовом диапазоне очень высока, что затрудняет возможность выделиться на новом и высококонкурентном энергетическом рынке Китая для пекинского Hyundai EO.
