Совместное предприятие Пекина и Hyundai объявило, что внедорожник Elexio EO сойдёт с конвейера 16 октября — в этот же день начнутся предварительные продажи
Elexio EO — первый полностью электрический внедорожник, созданный совместным предприятием. Модель построена на базе глобальной модульной платформы Hyundai E-GMP (Electric Global Modular Platform) и оснащена чипом Qualcomm Snapdragon SA8295P. Максимальная дальность хода по стандарту CLTC составляет 722 км.
Дизайн Elexio EO вдохновлён буквой «H» из азбуки Морзе, которая состоит из четырёх точек. Это отражается в чёткой форме квадратных фар, состоящих из 152 светодиодных блоков. Ниже расположена световая полоса сквозного типа.
Особенности экстерьера:
- линия крыши, которая переходит от центральной стойки вниз;
- скрытые дверные ручки;
- D-образная стойка;
- боковая накладка за задним стеклом в контрастной цветовой гамме, которая соединяется с задней крышей и создаёт эффект округления;
- сегментированный стоп-сигнал и камера заднего вида, встроенные в крышу.
Габаритные размеры Elexio EO: 4615 мм (длина), 1875 мм (ширина), 1675 мм (высота). Колёсная база — 2750 мм.
Для экстерьра доступны семь цветов: фиолетовый, серебристый, жемчужно-белый, синий, матово-белый, чёрный и серый.
Покупатели смогут выбирать между версиями FWD и AWD. В версии FWD установлен электродвигатель максимальной мощностью 160 кВт (215 л. с.), а в AWD есть дополнительный задний электродвигатель мощностью 73 кВт (98 л. с.).
Ёмкость аккумуляторов — 64,2 кВт·ч и 88,1 кВт·ч. В зависимости от версии дальность хода составляет 518, 540, 590, 692 или 722 км. При быстрой зарядке аккумулятор можно зарядить с 30 % до 80 % за 27 минут.
В салоне установлен 27-дюймовый встроенный дисплей, который состоит из большого центрального экрана управления и развлекательного экрана для второго пилота. Разрешение дисплея — 4K, яркость — 1000 кд/м². Физические кнопки на центральной консоли отсутствуют, в стандартную комплектацию входит HUD. Также в интерьере предусмотрено 29 отсеков для хранения вещей.
Согласно стратегии «В Китае, для Китая и всего мира» в течение следующих четырёх лет пекинская компания Hyundai будет выпускать по 2–3 новых электромобиля в год. В линейке появятся седаны, внедорожники и минивэны в вариантах BEV, PHEV и EREV.
В сентябре в Пекине было продано 17 871 автомобиль — это на 8 % больше, чем в прошлом году, и на 19 % больше, чем в предыдущем месяце.
