Компания JD Power представила результаты очередного исследования надёжности автомобилей
Данные показывают тревожную тенденцию: автомобили премиум-класса уступают по надёжности машинам массового сегмента, а разрыв между ними продолжает расти, как сообщает источник Motor1.
Ключевые выводы исследования
Рост числа проблем. За последние три года увеличилось количество владельцев, столкнувшихся с неполадками в своих автомобилях. Средний показатель по отрасли вырос на 2 пункта и достиг 204 проблемы на 100 автомобилей (чем ниже значение, тем выше надёжность).
Премиум-сегмент отстаёт. В семи из девяти категорий (включая характеристики, элементы управления, дисплеи и опыт вождения) автомобили премиум-класса показали худшие результаты по сравнению с массовыми моделями.
Проблемы с технологиями. Почти половина жалоб в информационно развлекательной категории связана с:
- подключением к смартфону;
- поддержкой Bluetooth;
- беспроводной зарядкой;
- работой оригинальных приложений.
Кроме того, владельцы отмечали посторонние шумы и другие недостатки внешнего вида автомобилей.
Лидеры надёжности
Lexus сохранил первенство в рейтинге, продемонстрировав лучший результат — 151 проблема на 100 автомобилей. Для сравнения: средний показатель в премиум-сегменте составил 217 проблем на 100 автомобилей — на 8 пунктов выше, чем в прошлом году.
Среди других брендов с высокими показателями надёжности:
- Buick — 160 проблем на 100 автомобилей;
- Mini — 168 проблем на 100 автомобилей;
- Chevrolet — 178 проблем на 100 автомобилей.
К числу топовых моделей отнесены:
- Toyota Corolla;
- Toyota Camry;
- Subaru Crosstrek;
- Chevrolet Equinox;
- Ram 1500.
Рейтинги брендов
Топ 10 самых надёжных брендов:
- Lexus — 151.
- Buick — 160.
- Mini — 168.
- Cadillac — 175.
- Chevrolet — 178.
- Subaru — 181.
- Porsche — 182.
- Toyota — 185.
- Kia — 193.
- Nissan — 194.
Средний показатель по отрасли: 204.
Топ 10 наименее надёжных брендов:
- Volkswagen — 301.
- Volvo — 296.
- Land Rover — 274.
- Jeep — 267.
- Audi — 244.
- Mercedes Benz — 235.
- Infiniti — 233.
- Acura — 233.
- GMC — 229.
- Ford — 228.
Средний показатель по отрасли: 204.
Джейсон Нортон, директор по автомобильному бенчмаркингу JD Power, подчёркивает: «Чем дольше владельцы сохраняют свои автомобили, тем большее значение приобретает опыт долгосрочного владения ими».
Стремление автопроизводителей оснащать машины новыми технологиями не всегда ведёт к улучшению качества владения. Проблемы с подключением, слабая беспроводная зарядка и несовершенная интеграция приложений лишь усугубляются с развитием технологий.
Эксперты считают, что производителям стоит сосредоточиться на отработке базовых функций, прежде чем добавлять в автомобили новое программное обеспечение.
