В июне 2026 года на китайском рынке появится электрическая модель Aistaland GT7 — автомобиль в кузове shooting brake, который внешне напоминает Porsche Panamera
Разработчиками выступают Huawei и государственный автопроизводитель GAC (Гуанчжоу), как сообщает источник.
О бренде Aistaland
Aistaland — совместный проект Huawei и GAC. Название бренда вдохновлено фразой «Искусственный интеллект открывает новые земли». На китайском языке оно звучит как Qijing («Место проведения»).
Генеральным директором Aistaland является Лю Цзямин. До назначения он в течение 25 лет работал в GAC Toyota и GAC Group.
Хронология запуска
17 марта — официальная премьера первой модели Aistaland в Китае.
Спустя неделю — заявление генерального директора о планируемом запуске GT7 в июне 2026 года.
Лю Цзямин также сообщил, что автомобиль прошёл реальные испытания в Турфане и Хайларе. Тесты проводились при экстремальных температурах — от –35 до +46 °C.
Технические характеристики и дизайн
Aistaland GT7 — крупногабаритный автомобиль со следующими параметрами:
- длина: 5 050 мм;
- ширина: 1 980 мм;
- высота: 1 470 мм;
- колёсная база: 3 000 мм.
Для сравнения: GT7 на 95 мм длиннее европейского Zeekr 001 (Geely).
Дизайн модели отличается:
- фарами, напоминающими Porsche Panamera;
- полускрытыми дверными ручками;
- скульптурными крыльями;
- единой задней фарой.
Технологии и оснащение
Aistaland GT7 оснащён рядом передовых решений:
- высоковольтная система на 800 В;
- активная подвеска;
- цифровая кабина на базе Harmony OS;
- фары Huawei Xpixel, способные выводить на дорогу предупреждения о безопасности и навигационные подсказки;
- 896 линейный лидар от Huawei — способен распознавать препятствия высотой от 14 см на расстоянии до 122 м в ночное время.
Силовая установка и цена
На данный момент детальная информация о силовой установке не раскрыта. Известно, что GT7 — это BEV (Battery Electric Vehicle) с двумя электромоторами.
Предполагаемая цена на китайском рынке — около 300 000 юаней (примерно 3,52 млн рублей).
Основным конкурентом модели станет Zeekr 001.