Большой проект. Детейлинг, защита и шумоизоляция нового Volvo XC90 B5
7 Февраля 2022
Подготовка нового Вольво ХС90 к суровой эксплуатации в России
Приобретение любого автомобиля – приятный, но очень беспокойный процесс, особенно когда речь идет о флагмане марки, роскошном Volvo XC90. Страховка, выбивание скидок у дилера, суета с банком и многое другое, отнимает силы и нервы. Но, вот заветные ключи в руках и новенький, сияющий Вольво, без единой царапинки, стоит под окнами, а салон манит своим первозданным и нетронутым лоском. Машина готова к поездке. Или не совсем? Давайте разберемся!
При ближайшем рассмотрении, мы начинаем видеть мелкие дефекты накопившиеся за время стоянки машины на парковке дилера. Тонкий слой краски и лак, настолько нежный, что способен поцарапаться на первой мойке. Регулярные ремонты дорог, с обилием камней и песка, реагенты зимой и насекомые и смола деревьев летом, нерадивые соседи на парковке и случайные касания, поджидают наши автомобили каждый день, круглый год и избежать их невозможно и надо смириться. Но не в нашем случае!
Новый, серый, дизельный Volvo XC90 B5 (SPA) 2021 года, с пробегом 100 км. приехал на большой комплекс работ по защите, детейлингу и модернизации и в этом обзоре мы постараемся раскрыть главные вопросы подготовке этого прекрасного кроссовера к полноценному выезду на дорогу. Богатая комплектация Inscription, музыка Harman & Kardon, панорамное остекление, 21 диски и сочетание дерева, рояльного лака и натуральной кожи в салоне. Всю эту красоту нужно сохранить в первозданном виде и подарить хозяину уверенность в защите, способной противостоять большинству неприятностей, поджидающих автомобиль на дороге.
Шумоизоляция дверей и арок XC90
Не секрет, что SPA платформа, гордость шведского бренда Volvo не может похвастать качественной шумоизоляцией, даже на флагмане концерна – Volvo XC90, что вызывает недоумение и разочарование. Шумный, дизельный мотор, крупные колеса и практически полное отсутствие виброизоляции на дверях и колесных арках транслируют шум с дороги и поездки по оживленной трассе становятся настоящей пыткой для пассажиров и водителя. Даже акустические, двойные стекла Триплекс не способны исправить положение. Нужна качественная шумо-вибро-изоляция и в рамках согласованного проекта мы выполним эту задачу, ограничившись ключевыми, самыми шумными частями машины: арками и дверьми.
Двери получили 3 полноценных слоя, способных заменить кирпичную кладку и теперь не будут передавать звуки с дороги в салон. Колесные арки так же получили мощную, тяжелую виброизоляцию и обработаны специальной мастикой, способной образовать прочную антикоррозийную защиту и погасить паразитирующий шум. Колесные подкрылки так же покрыты вибро-шумоизоляции и установлены на место. Теперь главные источники шума не будут досаждать как раньше и поездки станут намного приятнее, а дорогая и качественная музыка Харманн Кардон заиграет намного лучше и качественнее.
Сетка в бампер и решетку радиатора Volvo
Новый XC90, как и все модели шведского бренда выпускаются с прицелом на продажи ключевых и самых богатых рынках США и Китая. Жаркий климат этих стран сыграли ключевую роль в разработке дизайна решеток и отверстия для потоков воздуха были увеличены до очень крупных размеров. Климат в России не столь жаркий, а камни и крупный мусор на дорогах – типичная картина большинства дорог. Шанс получить повреждения дорогого и жизненно важного компонента двигателя довольно высок и необходимость превентивной защиты делает установку сетки-фильтра остро необходимой и обязательной для всех XC90.
В каркас крепления пакета радиаторов установлена алюминиевая сетка черного цвета, с ячейкой крупного сечения. Практически незаметная снаружи сетка с крупными сотами сохранит достаточный для полноценного охлаждения авто поток воздуха и станет щитом от крупных насекомых, щебенки и гравия, сохранив первозданный вид радиатора на весь срок службы автомобиля.
Тонировка стекол ХС90
Штатные "двойные стекла" этого Вольво не имеют заводского тонирования. Для выполнения этой задачи, мастера Топ Тюнинг установят атермальную, тонирующую пленку STEK Smart, со светопропускаемостью 15%. В отличии от традиционной темной пленки с индексом 5%, эта версия пленки сохраняет просвет и поездки в темное время не вызывают затруднения.
Атермальные свойства пленки STEK Smart эффективно защищают содержимое салона и пассажиров от вредного солнечного излучения, предотвращают преждевременное разрушение кожи ультрафиолетом и сдерживают избыточный перегрев в жаркую погоду.
Прозрачная, эластичная плёнка на основе полиуретана, толщиной 195 микрон, является максимальным уровнем защиты авто от сколов, царапин и потертостей. После оклейки заметить пленку на поверхности почти невозможно. Ключевые кузовные компоненты оклеиваются цельными кусками, с заворотом пленки внутрь, надежно предохраняя торцы. Капот, двери, крылья, крыша и бампера. Накладки на пороги и молдинги дверей, в том числе черный рояльный лак на стеклах и головная оптика – теперь полностью покрыты прочной и супер глянцевой бронепленкой.
Срок службы покрытия составляет 10 лет. Пленка STEK Dyno Shield имеет отличные гидрофобные свойства и машина перестает пачкаться как раньше, отталкивая воду и грязь. Но главным преимуществом покрытия является функция самовыравнивания царапин. Даже в случае появления мелких царапин в процессе эксплуатации, достаточно полить область повреждения обыкновенным кипятком из чайника и пленка вытолкнет царапины самостоятельно. Фары, пороги, стойки, крышки боковых зеркал и даже юбка переднего бампера получили мощную защиту премиальным полиуретаном STEK DynoShield.
Керамика и детейлинг XC90 – Обработка кожи, текстиля и стекол
По окончанию основных работ с автомобилем, мастера Топ Тюнинг провели полную обработку салона гидрофобными составами. Кожа и ковровые покрытия салона и багажника теперь эффективно отталкивают влагу и не пустят реагенты внутрь. Кожа стала намного мягче и приятнее на ощупь. Теперь уход за салоном и поддержание чистоты будут намного приятнее и легче в течении года, с возможностью повторной обработки.
Стекла получили покрытие "Антидождь" и поездки в дождливую погоду будут приносить удовольствие, а капли воды улетать на скорости свыше 40 км/ч, не оставляя следов и разводов на стеклах. Керамика защищает не только стекла, но и дворники, эффективно продлевая срок службы в течении сезона. Состав превосходно работает зимой и препятствует обледенению. Машины с покрытием антидождь легче очищаются от снега и ледовой корки, не требуя механического воздействия при очистке.
Видеорегистратор в штатное место на крепление зеркала Volvo
Финальным аккордом работы с автомобилем стала система видеоконтроля. Незаметный и компактный видеорегистратор установлен в каркас основания зеркала заднего вида. При активации зажигания система автоматически начинает запись и засыпает после выключения. Так же комплект имеет встроенную функцию контроля на парковке и благодаря встроенному G-сенсору способен сохранить в память события вызванные ударом или касаниями автомобиля во время стоянки.
Качественная картинка, широкий угол обзора и возможность подключения GSM антенны и дополнительной камеры, делает устройство оптимальным для безопасного использования автомобиля, способным стать весомым аргументом при ДТП или других чрезвычайных ситуациях. Удобное приложение для смартфона позволяет контролировать работу устройства, сохранять, копировать и удалять записи и настраивать режимы работы. В отличии от традиционных регистраторов с массивной конструкцией, проводами, экранами, отвлекающими от вождения и привлекающих внимание жуликов, скрытый регистратор не бросается в глаза и никак не выдает себя ни в дороге, ни на парковке.
Оклейка монитора и черного глянца в салоне
Головное устройство мультимедиа Sensus теперь не будет бояться царапин и повреждений. На поверхности стекла наклеена, невидимая и очень прочная статическая пленка ExtraShield. Отпечатки пальцев очищаются намного легче и шанс повредить оригинальное стекло стремится у нулю.
Черный глянец рояльного лака теперь так же получил защиту полиуретаном STEK DynoShield, вырезанном на лазерном плоттере строго по размерам декоративных планок. Невидимый щит позволит сохранить глянцевый пластик в первозданном состоянии на весь срок службы автомобиля.
Готовый результат
В итоге машина получила ключевой список доработок и полноценную защиту. Кузов засиял и теперь не боится царапин и сколов. Салон получил комфортное, атермальное затемнение зоны, керамическую пропитку кожи и текстиля, надежный регистратор и защиту глянца.
Благодаря профессиональной шумоизоляции поездки станут более комфортными. Сетка-фильтр, антидождь на стекла, защита порогов в салоне и другие важные доработки выполненные в Top Tuning Москва подготовили автомобиль к испытаниям суровой эксплуатацией в России и теперь мы абсолютно уверены, этот Volvo XC90 полностью готов к выезду на дорогу и будет дарить хозяину истинное удовольствие каждый день.
