Корпоративный мир - беспощадное место, особенно учитывая тот факт, что автопроизводители готовы использовать любые средства, чтобы получить то, что они хотят.
Apple пока не автопроизводитель, но у него есть все амбиции, чтобы стать им, особенно учитывая, что стартап по производству электромотоциклов под названием Mission Motors пришлось закрыть из-за активных действий Apple по набору персонала. Компания планирует выпустить свой автомобиль в 2020 году, а пока ей необходимо привлечь инженеров из других авто мануфактур для своего проекта.
Крупные автопроизводители смогут выдержать эти потери, потому что они имеют достаточно большие бюджеты, чтобы побудить талантливых инженеров остаться с ними. Стартапы, подобные Mission Motors, основаны на небольших инвестициях, так что они не могут предложить огромные зарплаты в отличии от того, что могут себе позволить более крупные компании. Хороших инженеров трудно найти, как и потерять работников, так что запуск Mission Motor накрылся медным тазом. По-видимому, компания заполучила лучших инженеров по электроприводам, которых настолько желал Apple, что завел Mission Motors в могилу. Поле битвы разворачивается не только на инженерном фронте, но и на фронте программного обеспечения и технологий самостоятельного вождения.
Даже Tesla сумела переманить вундеркиндов программного обеспечения из Apple. Как и Apple, Tesla и Google все больше начинают будоражить автомобильный мир; будет интересно посмотреть, как давно существующие автомобильные компании, такие как Mercedes и GM, ответят им.
