BMW представил новый четырехтурбинный дизельный двигатель i6 с 394 л.с.

6 Май 2016

В конце прошлой неделе BMW официально показал свой новый четырехтурбинный дизельный двигатель i6 на симпозиуме в Вене.

Новый и более эффективный дизельный двигатель отправит предыдущее поколение - тре-турбинный шестицилиндровый двигатель – в отставку.

В интересах эффективности BMW и Mercedes-Benz прекратили производство дизельных двигателей V8 некоторое время назад и вместо этого сосредоточились на турбированных «шестерках». Теперь только Audi до сих пор использует восьмицилиндровый дизель в своих внедорожниках. Последним примером является новый Audi 2017 SQ7.

Трехтурбинный рядный шестицилиндровый двигатель был предложен в 5 и 7-й серии, а также в BMW X5. Будущие поколения этих моделей получат новый двигатель i6, который имеет не менее четырех турбокомпрессоров. Первой моделью, которая будет оснащена новейшим дизелем, станет BMW 750 xDrive. Двигатель производит 394 л.с. при 4000-4400 оборотах в минуту, в то время как максимальный крутящий момент - 760 Нм – доступен на 2000-3000 оборотах в минуту.

Показанный на флагманской 7-й серии, новый двигатель гарантирует, что разгон до 100 км/ч будет составлять всего 4,5 секунды, а максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Для того, чтобы конкурировать с мощным дизельным V8 на более высоком КПД, двигатель должен быть более мощным, иметь более широкий отклик и более высокую способность набирать обороты.

По видимому, BMW действительно удалось поднять планку еще раз. Их новый шестицилиндровый дизель является более мощным, отзывчивым, а расход топлива у него был снижен еще на 5%.