Преемники Lamborghini Huracan и Aventador станут гибридами

Появились интересные слухи о будущих суперкарах Lamborghini.

Несколько источников предполагают, что замена Aventador, которая должна появиться в 2020 году, будет электрифицирована. На сегодняшний день Lamborghini сохраняет твердость в своих обязательствах в отношении атмосферного двигателя внутреннего сгорания. Urus, конечно, исключение. В настоящее время сообщается, что флагманский суперкар Lamborghini получит новейшие технологии с электрической системой трансмиссии.

Lamborghini работает над проектом под названием LB48H, который будет демонстрировать технологию. Этот автомобиль будет представлять собой малолитражный гиперкар, выпущенный ограниченным тиражом, который уже был продемонстрирован клиентам Lamborghini. Сделанный на заказ гиперкар будет сочетать одноименный двигатель V12 с пока неуказанным гибридным приводом.

После этого Lamborghini выпустит гибридную версию Urus в 2020 году, которая последует после замены Aventador.

Это неизбежно, что замена Aventador будет тяжелее, чем исходная версия. Lamborghini будет пытаться сбросить вес в других областях, чтобы снизить общую массу, но ожидается увеличение веса на 150-200 кг.

Lamborghini, вероятно, будет использовать внутренние связи в группе Volkswagen для создания гибридной технологии, необходимой для суперкара. Следующее поколение Huracan, которое, правда, пока не ожидается, получит гибридизацию.

Одним из вопросов для всех производителей является тот темп, в котором движется отрасль.

Ясно, что в будущем определенные аспекты трансмиссии двигателей будут регулироваться, чтобы соответствовать строгим нормам по выбросам и безопасности. Lamborghini ясно дали понять, что намерены создать только одну модель, которая может быть продана на всех ключевых рынках. Чтобы достичь этого, гибрид Aventador должен будет принять любые предложенные правила.

Lamborghini также говорил о создании коробки передач для управления электроэнергией на более высоких скоростях. Традиционно электронные двигатели имеют преимущество на более низких скоростях благодаря их мгновенному крутящему моменту. На более высоких скоростях их преимущество уменьшается. Lamborghini стремится обеспечить доступность верхней части своих суперкаров. Коробка передач является одним из способов достижения этого.