Встречайте Picasso PS-01 - новый суперкар из Швейцарии

Он работает на итальянском двигателе V6.

Швейцария граничит с Францией, Германией и Италией. Все эти страны производят одни из лучших существующих роскошных и спортивных автомобилей. Продукция Германии и Италии хорошо известна, а Франция - родина Bugatti. В этом контексте, возможно, странно, что в Швейцарии так тихо на автомобильном фронте - по крайней мере, когда она не запрещает автомобили, работающие на бензине и загрязняющие окружающую среду - но все это может измениться благодаря Picasso Automotive. Компания опубликовала изображения своего первого продукта - легкого суперкара, известного как PS-01. Компания получила название от имени своего генерального директора и основателя Стефано Пикассо.

Новый суперкар весит всего 900 кг, а кузов включает массивную панель из карбона размером 320 см. Компания еще не поделилась официальными спецификациями для швейцарского суперкара, но ожидается, что он будет использовать двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который будет производить около 600 лошадиных сил. Примечательно, что этот V6, как говорят, исходит от известного итальянского автомобиля, что звучит очень неплохо.

На ранних изображениях PS-01 видны выступающие задние арки и плавные линии, которые должны сделать его чрезвычайно аэродинамичным.

Picasso описал машину как «созданную ветром». Примечательные особенности включают большое заднее антикрыло и ковш на капоте, которые должны способствовать эффективному охлаждению расположенного посередине двигателя.

Дальнейшая разработка первого экземпляра PS-01 ведется в Лугано, Швейцария, с начальными испытаниями на треке, которые будут проведены в ближайшее время, до завершения строительства автомобиля весной 2021 года. Несколько высокопоставленных технических партнеров внесут свой вклад в окончательный продукт, поскольку, говорят, что в PS-01 используется подвеска Ohlins, той же компании, которая производит амортизаторы для невероятного Pagani Huayra BC. Carbo Brake поставляет тормоза, а коробку передач - Sadev.

Мы видели, чего могут добиться небольшие компании по производству гиперкаров, такие как Koenigsegg, с творческим генеральным директором у руля, и Picasso Automotive может тоже пойти по этому пути.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•