Элротт присоединился к Bugatti в октябре 2016 года и был назначен директором по техническому развитию 1 января 2017 года, но с 1996 года работал в Volkswagen AG на различных должностях.

Будущие автомобили Volkswagen будут управляться как Bugatti

26 Января 2021

Это может стать захватывающей новой эрой для компактных легковых автомобилей VW.

Bugatti Chiron известен своим невероятным ускорением по прямой и рекордной максимальной скоростью. Но с появлением Chiron Sport теперь его можно использовать и на треке. Его более гибкое управление осуществлялось под руководством руководителя отдела технического развития Bugatti Стефана Эллротта.

Он также участвовал в разработке рекордных Chiron Super Sport 300+ и экстремального Bolide Concept, а также Divo и Centodieci. Неожиданно компания VW Group объявила, что Элротт покидает Bugatti и становится главным техническим директором по компактным автомобилям Volkswagen Passenger Cars. Вместо него Грегор Грис, предыдущий руководитель отдела разработки силовых агрегатов Bugatti, возглавит отдел технических разработок Bugatti.

Элротт присоединился к Bugatti в октябре 2016 года и был назначен директором по техническому развитию 1 января 2017 года, но с 1996 года работал в Volkswagen AG на различных должностях.

Его новая роль в бренде Volkswagen Passenger Cars начнется в феврале. «Работа в Bugatti была для меня воплощением мечты», - сказал Элротт.

Bugatti Chiron известен своим невероятным ускорением по прямой и рекордной максимальной скоростью. Но с появлением Chiron Sport теперь его можно использовать и на треке. Его более гибкое управление осуществлялось под руководством руководителя отдела

«Bugatti олицетворяет превосходную технологическую степень и поэтому является особенным автомобильным брендом для инженеров. Быть частью семьи Bugatti и работать с увлеченной командой над очень эмоциональными продуктами было и остается определяющим опытом, который я никогда не забуду», - сказал Элротт.

«Тем не менее, я с нетерпением жду новых и совершенно иных задач, которые ждут меня в Volkswagen, и я хотел бы поблагодарить их за доверие, которое они оказали мне как будущему техническому директору по компактным автомобилям. Я всегда буду энтузиастом Bugatti в душе».

Применение его технических знаний от Bugatti к компактным легковым автомобилям Volkswagen может дать некоторые интересные результаты. Неясно, какие легковые автомобили VW будет развивать Эллротт в будущем, но его новая роль означает, что он будет контролировать разработку компактных автомобилей, таких как Golf, T-Roc, Tiguan и, возможно, нового компактного ID.

Volkswagen Golf текущего поколения уже запущен, но Эллротт потенциально может помочь в разработке Golf R Plus, который, по слухам, будет иметь около 400 лошадиных сил, если он получит зеленый свет, или будущих вариантов обновления текущего Golf.