Porsche показал, что может сделать всё что угодно с Cayenne Rally SUV

Porsche также может создать уникальный спортивный автомобиль вашей мечты.

По мере того как Porsche продолжает расширять семейство 911 поколения 992 новыми моделями, такими как ориентированный на трек GT3, и внедряет электрификацию с помощью Taycan, Porsche Classic сохраняет свое прошлое. Подразделение реставрации ставит перед собой задачу дать 40 классическим спортивным автомобилям Porsche новую жизнь в течение следующих нескольких месяцев.

Теперь Porsche Classic расширяет свой ассортимент высокопроизводительных запчастей, предлагая новые компоненты, которые повышают производительность и улучшают управляемость классических автомобилей, чтобы довести их до современных стандартов. Например, Porsche разрабатывает новое шасси для Porsche 911 и Porsche 959 поколения 996. Кроме того, Porsche разрабатывает новую современную информационно-развлекательную систему для 911, Cayman и Boxster, построенных в период с 2005 по 2008 годы, а также для Cayenne первого поколения.

Другие доступные детали будут включать спортивное рулевое колесо для модели 911 G и легендарные рули Fuchsfelge для автомобилей.

У Porsche Classic большие планы и на Cayenne первого поколения. Чтобы оценить уровень персонализации, который будет доступен, Porsche Classic создал два готовых к ралли концепта Cayenne, оснащенных нестандартными колесами с короткими шинами, багажником на крыше, брызговиками и фарами на крыше. Porsche представит эти два концепта на выставке Abenteuer & Allrad в Бад-Киссингене, Германия.

Если вы хотите чего-то более индивидуального, Porsche также может создать уникальный автомобиль вашей мечты в рамках своей новой программы Sonderwunsch.

Уровень кастомизации не ограничивается обновлением интерьера или созданием индивидуальных покрасочных работ, поскольку Porsche также может модернизировать трансмиссию и подвеску по запросу. Porsche не будет перестраивать какие-либо модели ограниченного производства, но может построить, например, 930 с водяным охлаждением, если вы этого захотите.

Однако эти сборки будут крайне ограничены, поскольку в этом году Porsche намеревается построить только до пяти уникальных автомобилей, а два уже находятся в разработке. Они также не будут дешевыми. В зависимости от масштаба проекта, уникальные сборки могут стоить более 7,44 млн рублей, а на их создание потребуется два или три года, если они потребуют модернизации подвески и трансмиссии.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•