Citroen C5 X и C5 Aircross PHEV получат дополнительный электрический запас хода к 2022 году

Усовершенствованная аккумуляторная технология позволила увеличить запас хода на чистом электричестве для флагманских подключаемых гибридов Citroen.

Citroen представил незначительные обновления и оптимизации трансмиссии для своих подключаемых гибридов C5 X и C5 Aircross на 2022 год, которые, как утверждается, увеличивают запас хода обеих моделей на электротяге при одновременном снижении выбросов CO2.

C5 Aircross — самый большой внедорожник фирмы, и в облике PHEV он использует 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, которому помогает электродвигатель, обеспечивающий мощность 222 л.с. В 2022 году Citroen заменил аккумулятор автомобиля на 13,2 кВт-ч на аккумулятор на 14,2 кВт-ч, увеличив запас хода на электротяге до 65 км, сертифицированной WLTP, вместо 53 км. В режиме EV C5 Aircross может развивать скорость до 135 км/ч.

Благодаря аккумулятору большего размера выбросы CO2 также были частично сокращены с 32 г/км до 29 г/км. Однако более важным является то, что улучшенный чисто электрический диапазон C5 Aircross снижает налоговую ставку автомобиля для покупателей служебных автомобилей в Европе. Внедорожник теперь находится в группе BiK 8%, а не в группе 12%.

C5 X — флагманская модель Citroen, оснащенная 1,6-литровым бензиновым двигателем и электродвигателем общей мощностью 222 л.с.

Однако, в отличие от своего родственника-внедорожника, C5 X не получил более крупную батарею — осталась батарея на 13,2 кВтч, но улучшенный минимальный порог заряда позволил увеличить запас хода от того же оборудования.

Кроссовер-фастбэк теперь предлагает дополнительные 13 км для проверенного WLTP диапазона в 62 км, а в чисто электрическом режиме может быть достигнута скорость до 133 км/ч. Тем не менее, C5 X PHEV не соответствует минимальному показателю запаса хода в 64 км, необходимому для попадания в налоговый диапазон 8% BIK.

Несмотря на это, выбросы CO2 снизились до 27 г/км, а C5 X и C5 Aircross можно полностью зарядить менее чем за два часа с помощью зарядного устройства мощностью 7,4 кВт. Клиенты могут заказать подключаемый гибрид C5 Aircross по стартовой цене эквивалентной 2,5 млн рублей, а C5 X — на 55 000 рублей дороже, так как это самая дорогая модель в линейке Citroen.