Полностью электрический внедорожник Toyota bZ3X, китайский на 65%, продается по цене 1,35 млн рублей

Toyota представила свой третий полностью электрический автомобиль под брендом bZ в Китае

За первый час было получено 10 000 заказов на новый электромобиль.

Стоимость электрического внедорожника bZ3X начинается от 109 800 юаней (примерно 1,35 млн рублей). Автомобиль оснащён системой lidar и технологией помощи при вождении Momenta, а его максимальная дальность поездки на одной зарядке составляет 610 км.

bZ3X во многом повторяет модель GAC Aion V по размерам, двигателям и общей схеме привода, но аккумуляторы у них отличаются.

bZ3X — это пятидверный автомобиль с пятью местами для пассажиров. Его габариты составляют 4600 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1600 мм в высоту, а колёсная база — 2765 мм. Автомобиль имеет полный привод и оснащён одним электродвигателем с максимальной мощностью 150 кВт или 165 кВт. Максимальная скорость bZ3X составляет 160 км/ч.

Электроэнергия накапливается в литий-железо-фосфатной батарее (LFP), которая представлена в трёх вариантах: ёмкостью 50,0 кВт⋅ч, 58,4 кВт⋅ч и 67,9 кВт⋅ч. Батареи обеспечивают пробег 430 км, 520 км и 610 км соответственно в условиях CLTC.

Toyota стремилась преодолеть стереотип о том, что она производит «тупые» автомобили, и оснастила bZ3X системой lidar и усовершенствованными системами помощи водителю (ADAS) от китайского стартапа Momenta, специализирующегося на технологиях автономного вождения

Модели 520 Pro и Pro+ оснащены системами lidar от Robosense и технологией помощи при вождении Momenta 5.0. Модель 610 Max в максимальной комплектации дополнена дополнительными системами lidar и Momenta 5.0 ADAS. Остальные опции входят в стандартную комплектацию Toyota Pilot Driver assistance.

Благодаря системе Momenta 5.0 автомобиль bZ3X может использовать функцию NOA (навигация на автопилоте) без применения HD-карт.

Технические характеристики следующие:

Интерьер автомобиля выполнен в минималистичном стиле, напоминающем дизайн Tesla. В салоне доминирует большой 14,6-дюймовый экран, однако он работает на более старом чипе Qualcomm Snapdragon 8155, в то время как большинство новых электромобилей уже оснащены более мощным чипом Snapdragon 8295.

В комплектации с системой lidar используется чип Nvidia Orin X с максимальными вычислительными мощностями 254. Toyota заявляет, что bZ3X — это первый автомобиль, произведённый совместным предприятием в Китае, который оснащён системой lidar.

По заявлению Toyota, 65 % запчастей для bZ3X поставляются китайскими производителями, и только 1 % компонентов импортируется

Toyota bZ3X производится совместным предприятием GAC и Toyota и в настоящее время доступен для покупки только в Китае.

В Китае Toyota уже представила два полностью электрических автомобиля серии bZ: внедорожник bZ4X и седан bZ3. Эти модели были разработаны совместно с компанией BYD и оснащены электродвигателями и аккумуляторами от неё же. Несмотря на прекращение поставок bZ4X в Китай, продажи bZ3 оказались лучше ожиданий: в январе было продано 3510 единиц, что на 45% больше по сравнению с прошлым годом.

Toyota сообщила, что сразу после запуска bZ3X получил 10 000 заказов, из-за чего сервер временно вышел из строя. Первые покупатели могут воспользоваться ограниченной скидкой в размере 5000 юаней (61 000 рублей). Будем следить за показателями продаж этой модели.

• 
• 
• 
• 
• 
•