Stellantis создаст новый внедорожник Jeep с использованием технологий китайской компании Dongfeng

Stellantis совместно с государственной компанией Dongfeng Motor Group разработает новый внедорожник под брендом Jeep

В автомобиле будут использованы технологии брендов Voyah и M-Hero. Официальные представители Dongfeng подтвердили, что поддерживают связь со Stellantis, но отказались комментировать новые события.

При упоминании Stellantis и Китая многие сразу думают о Leapmotor — сотрудничество между этими компаниями обсуждается с 2023 года. Однако у Stellantis уже есть давние партнёрские отношения с Dongfeng: компании совместно производят автомобили Citroën и Peugeot в Китае. В мае 2025 года их совместное предприятие Dongfeng Peugeot-Citroen запустило новый бренд NEV под названием Hedmos.

В июле генеральный директор Stellantis Group Антонио Фильоза посетил Dongfeng Motor и ознакомился с ключевыми моделями брендов Voyah и M-Hero. Топ-менеджер подчеркнул, что компания будет углублять сотрудничество с государственным автопроизводителем, чтобы ускорить переход к новому энергетическому сегменту.

По информации Economic Observer, Stellantis и Dongfeng, возможно, достигли предварительного соглашения о разработке внедорожника Jeep с интеграцией технологий брендов Voyah и M-Hero. Ранее автомобили Jeep в Китае производились компанией GAC, но в 2022 году это совместное предприятие обанкротилось.

В рамках нового партнёрства Stellantis будет заниматься дизайном внедорожника, а Dongfeng — разработкой основных технологий, включая силовой агрегат, салон и системы автономного вождения

За основу будет взята модель, которая ранее использовалась в проекте Freelander от Chery и Jaguar Land Rover. Первый кроссовер Jeep new energy планируется выпустить в первом квартале 2027 года — цикл разработки составит 18 месяцев.

CarNewsChina полагает, что это партнёрство поможет Stellantis укрепить позиции на рынке Китая, где продажи группы в последние годы снижались. Запуск новой модели BEV или PHEV от Jeep может возродить бренд на внутреннем рынке, а в будущем кроссовер, разработанный в Китае, может появиться и на зарубежных рынках. В нём, вероятно, будут использованы технологии недавно выпущенного M-Hero 817.

M-Hero M817 — это полноразмерный внедорожник с прочным дизайном кузова. Его габариты — 5100 x 1998 x 1919 мм, колёсная база — 3005 мм, дорожный просвет — 237 мм. У внедорожника есть рулевое управление на задних колёсах, пять сидений (схема 2+3) и 15,6-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли (система Harmony OS 5 от Huawei).

Подключаемый гибридный внедорожник оснащён 1,5-литровым двигателем и двумя электромоторами с суммарной мощностью 505 кВт (677 л. с.) и 848 Нм. Топовая версия M817 имеет аккумулятор Freevoy от CATL ёмкостью 50,4 кВт·ч. Запас хода на электричестве — 215 км, на смешанном топливе — 1365 км. Цена варьируется от 319 900 до 369 900 юаней (3,57–4,13 млн рублей).