Впервые суперкар Gordon Murray Automotive (GMA) T.33, рассчитанный на ежедневное использование, был замечен на дорогах общего пользования
Автомобиль проходил испытания в холодных условиях в Швеции, как сообщает источник.
История модели
Анонс «повседневного» суперкара T.33 состоялся более четырёх лет назад. Изначально поставки безнаддувного купе с двигателем V12 и механической коробкой передач планировались на 2024 год. Однако компания GMA сосредоточилась на производстве моделей T.50 и специальных выпусков (например, S1 LM в прошлом году). Это позволило привлечь дополнительные средства для запуска серии T.33. Судя по результатам шведских испытаний, выпуск модели уже близок.
Особенности и технические характеристики
На снимках запечатлены три прототипа — AP1, AP3 и один без маркировки (возможно, AP2). Автомобили выполнены из углеродного волокна и в целом напоминают шоу?кары. Среди небольших изменений — добавление второй крышки топливного бака, что позволяет заправляться с любой стороны.
Ключевые характеристики GMA T.33:
- двигатель: 3,9?литровый V12 от Cosworth;
- максимальная частота вращения: 11?000 оборотов в минуту;
- мощность: около 615 лошадиных сил;
- масса: примерно 1089 кг.
Для сравнения: новая Mazda Miata RF весит сопоставимо, но её мощность составляет менее трети от мощности T.33.
Удобство в повседневной эксплуатации
Одна из ключевых идей Гордона Мюррея — создать суперкар, пригодный для ежедневного использования. В этом контексте примечательна вместительность T.33: объём грузового пространства достигает 9,8 кубических футов. Оно расположено между передним и боковыми отсеками — прямо перед задними колёсами. Это вдвое больше, чем у Miata.
Перспективы развития модели
В ближайшее время ожидаются новые версии T.33. В частности, планируется выпуск Spider — модели с откидным верхом. Её масса всего на 18 кг превышает массу версии с фиксированной крышей. Учитывая впечатляющие характеристики двигателя V12, Spider может стать особенно привлекательной для потенциальных покупателей.
Фото: Stefan Baldauf/SB-Medien
