В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.
Корзина
Это будет не полноценное второе поколение, а масштабный фейслифтинг существующей модели, которая выпускается уже около семи лет, как сообщает Motor 1.

Еще не Golf: Volkswagen ID.3 становится ID.3 Neo

5 Марта 2026 Фото: Volkswagen

В середине апреля 2026 года Volkswagen представит обновлённую версию популярного в Германии электромобиля — модель ID.3 Neo

В середине апреля 2026 года Volkswagen представит обновлённую версию популярного в Германии электромобиля — модель ID.3 Neo
Фото: Volkswagen

Это будет не полноценное второе поколение, а масштабный фейслифтинг существующей модели, которая выпускается уже около семи лет, как сообщает Motor 1.

Ключевые изменения

Дизайн и управление:

  • вернутся физические кнопки на рулевом колесе — это упростит управление ключевыми функциями;
  • в качестве ориентира используется концепция ID. Polo cockpit;
  • пока неизвестно, появятся ли в ID.3 Neo дисплеи в ретро-стиле.

Программное обеспечение и функции:

  • модель получит широкое цифровое обновление;
  • появится обновлённая система помощи при движении, которая распознаёт сигналы светофора;
  • будет реализована функция управления автомобилем с помощью одной педали — она позволяет снизить скорость до полной остановки за счёт рекуперативного торможения;
  • внедрена информационно-развлекательная система Innovision;
  • добавлен дополнительный цифровой автомобильный ключ: доступ к машине можно будет получить через смартфон или умные часы (без специального приложения, по беспроводной сети — аналогично мобильным платежам).
В середине апреля 2026 года Volkswagen представит обновлённую версию популярного в Германии электромобиля — модель ID.3 Neo
Фото: Volkswagen

Силовой агрегат и аккумулятор:

  • «чистые» версии ID.4 и ID.5 начального уровня получат новый электродвигатель APP 350 (188 л. с.);
  • новый двигатель обеспечивает более высокий крутящий момент и снижает энергопотребление по сравнению с предшественником (APP 310);
  • запас хода по WLTP увеличится на 25 миль (40 км);
  • будет использоваться новая высоковольтная литий железо фосфатная батарея (LFP) с полезной ёмкостью 58 кВт·ч.

Контекст обновлений

Это будет не полноценное второе поколение, а масштабный фейслифтинг существующей модели, которая выпускается уже около семи лет, как сообщает Motor 1.
Фото: Volkswagen

Пока ID.3 Neo готовится к выходу, другие модели линейки ID. уже доступны для заказа в Европе с программным обеспечением последнего поколения — речь идёт о ID.4, ID.5 и ID.7.

Что касается будущего, то Golf девятого поколения ожидается не ранее 2028 года. Эта модель должна существенно превзойти текущие решения по запасу хода и скорости зарядки благодаря новой платформе. Кроме того, программное обеспечение для Golf будет разрабатываться в сотрудничестве с Rivian.

Мнение экспертов

По оценке издания Motor1, ID.3 Neo — это временная модель для тех, кто хочет электрический хэтчбек крупнее ID. Polo, но не готов ждать выхода ID. Golf.

Это будет не полноценное второе поколение, а масштабный фейслифтинг существующей модели, которая выпускается уже около семи лет, как сообщает Motor 1.
Фото: Volkswagen
Это будет не полноценное второе поколение, а масштабный фейслифтинг существующей модели, которая выпускается уже около семи лет, как сообщает Motor 1.
Фото: Volkswagen