Виброизоляция арок и дверей авто в Топ Тюнинг Москва
Пакет опций на выбор / Цена ориентировочная*
Садясь за руль автомобиля мы редко задумываемся о проблеме шума с дороги и его влияния на человека. При этом, звуки шин, дорожного покрытия и окружающих нас источников в поездке являются основными источниками страданий всех участников движения. Назойливый гул дороги передается в салон, досаждая водителю и пассажирам, вызывая головную боль, тошноту и головокружение.

Медицинские исследования доказали – нахождение в шумном месте более 30 минут может быть опасно для здоровья человека. А чрезмерный шум может стать причиной нервного истощения, психической угнетённости, невроза, расстройства эндокринной и сердечно-сосудистой систем.
Шумоизоляция в современных автомобилях
Забегая вперед, скажем – ничего хорошего ждать не стоит. Автопроизводители экономят на всем. В первую очередь в погоне за снижением затрат на производство, в вторую – ради "призрачного" снижения веса и ускорения процесса. Вскрывая дверь нового BMW, Mercedes-Benz или Hyundai мы вместо качественных решений видим пустоту или в лучшем случае легкие материалы выполняющие скорее роль теплоизолятора.

Toyota – лидер японского автопрома, тоже не балует своих клиентов качеством и акустическим комфортом. Европейские, корейские, китайские концерны – все как один, закрывают глаза на избыточную шумность своих моделей. Почему? Мы ответили выше.
Классические попытки решить проблему плохой шумоизоляции
Разумеется, армия владельцев таких авто не сидит сложа руки. Обилие материалов для шумоизоляции авто, доступных для простых обывателей, заставляет людей действовать. Однако отсутствие необходимого опыта, инструментов и знаний, часто приводят к еще более печальным результатам. Давайте попробуем понять, в чем причина? Для этого нам понадобится вспомнить школьные уроки физики.
Что такое звук и как с ним бороться?
Мы не будем утомлять вас сложным терминами и ответим: звук, это ВИБРАЦИИ. Мы хорошо помним как выглядит акустический динамик. Колебания которые возникают при его работе, в конечном итоге воспринимаются нашими ушами как звук.
Приведем пример и попробуем вместе представить пустой металлический гараж и человека который громко разговаривает внутри. Он отлично слышит нас, а мы отлично слышим его голос, мощное эхо, а звук усиливается за счет переотражения от стен из металла.
А теперь переместим нашего героя внутрь кирпичного гаража, наполненного мешками с ватой. Даже если он будет кричать, снаружи его вряд ли получится услышать. Переотраженные звуковые волны будут гасить мешки с ватой, а кирпичная кладка не позволит вибрациям попасть как внутрь, так и за пределы помещения.
Добавим к нашему повествованию еще один немаловажный фактор – ЧАСТОТУ. Чирикающие воробьи на улице издают высокочастотные звуки, мы перестаем их слышать просто закрыв окно. Но, что будет если по двору проедет гусеничный грейдер? Правильно, его услышат абсолютно все жители дома, поскольку низкочастотный звук проникнет сквозь даже очень толстые стены.
Таким образом мы смогли понять что требуется автомобилю для достижения необходимого акустического комфорта.
Шумоизоляция дверей в автомобиле
Двери авто – настоящие резонаторы, крупные и эффективные. Специфика конструкции двери создает обширное поле для проникновения звуковых вибраций в салон. Проезжающий мимо грузовик, с грохотом везущий железные трубы будет слышно в салоне авто так же хорошо, как если бы мы стояли на обочине.
Только после каркасного укрепления металлического полотна профессиональными вибро компонентами и установки в дверь и дверную карту слоев шумоподавления мы сможем вычеркнуть двери как пункт необходимый для внимания из нашего списка. Акустика в дверях теперь играет намного качественнее, шум с дороги сталкиваясь с препятствием не распространяется внутрь, а снижение резонанса гасит внешний звук, существенно снижая уровень дискомфорта внутри.
Шумоизоляция колесных арок и подкрылков
Основной источник шума в салоне авто – колеса. Они транслируют внутрь всё, начиная с текстуры дорожного полотна и заканчивая рисунком протектора шин. Колесный шум – самый сложный с точки зрения акустики звук. Тут и низкие и средние и высокие частоты.
Экономия на слоях или неправильный подбор компонентов в работе с арками могут усугубить ситуацию и сделать нахождение в авто просто невыносимым. Первое, что делаем мы – обработка металлической части арок специальной мастикой вибро поглотителем, добавляющей поверхности дополнительную каркасную жесткость.
Она же служит дополнительным барьером от коррозии. Следующим слоем идет виброизолятор, наиболее толстый и вязкий. Третьим слоем станет средний по весу и толщине вибро материал, его мы кладем на колесные подкрылки, даже на войлочные (что делают далеко не все). Таким образом бутерброд из трех полноценных слоев снижает возможность проникать звуку внутрь автомобиля.
Для достижения результата достаточно изолировать только арки и двери?
Самый сложный вопрос. Пакет опций – шумоизоляция колесных арок, подкрылков и дверей, очень распространен среди клиентов Топ Тюнинг. Причина проста и понятна. Время, цена и внутренние переживания. Тревога за автомобиль и состояние салона, который будет полностью разобран и потом собран заново и относительно невысокая, в сравнении с комплексной шумоизоляцией, стоимость работ.
В качестве контраргументов мы не будем говорить про наш многолетний опыт, гарантийные обязательства и обширную производственную базу, позволяющую выполнять процессы быстро и максимально щепетильно.

Но обязательно ответим – да, пакет Арки + Двери дает ощутимый эффект, для некоторых клиентов достаточный для комфортной эксплуатации авто в повседневной жизни. Но признаемся честно – никакие, даже самые лучшие, тяжелые и дорогие материалы в локальных зонах авто не смогут сравниться с полной шумоизоляцией салона, способной превратить машину в акустическую капсулу, по многим факторам сравнимую со студией звукозаписи.
*Конечная стоимость работ зависит от конкретного автомобиля, его пробега, размеров и конструктивных особенностей. Точная цена определяется мастером приемщиком после осмотра автомобиля. Обращайтесь за консультацией к специалистам Топ Тюнинг. Мы готовы предложить лучший вариант для Вашего проекта.
-
Защита зоны риска + виброизоляция дверей и арок для BMW X7 G07 2022+
Оклейка передней части БМВ Х7 полиуретановой пленкой. Комплекс шумоизоляции дверей и дверных карт, колесных арок и подкрылков. ...
-
Четырехслойная шумоизоляция дверей и дверных карт Bentley Bentayga рестайлинг
Монтаж вибро-шумо изоляции ComfortMat для нового Бентли Бентайга 2020+. Повышенный акустический комфорт в салон премиального авто. Другие проекты ...
-
Виброизоляция дверей + атмосферная подсветка салона Hyundai Elantra 2023+
Четырехслойная шумо-виброизоляция дверей и дверных карт новой Хендай Элантра. Установка динамической подсветки 24 в 1 в салон под ключ. ...
-
Полная оклейка кузова + доводчики в двери + шумоизоляция дверей Hongqi HS3 2023+
Защита всего ЛКП кузова от царапин и сколов полиуретановой пленкой. Установка электронных доводчиков в четыре двери. Четырехсложная ...
-
Защита кузова + антихром + шумоизоляция для Geely Monjaro 2025
Полная оклейка кузова полиуретановой пленкой. Удаление зеркального хрома на молдингах и кузовных элементах. Мощная шумоизоляция дверей и ...
-
Установка подсветки салона 24 в 1 + шумоизоляция дверей Hyundai Tucson
Атмосферная LED-подсветка с динамическим режимом в салон Хендай Таксон 2019. Монтаж виброизоляции дверных карт и дверей – акустический ...
-
Виброизоляция колесных арок и подкрылков нового Lixiang L9
Профессиональная шумоизоляция материалами ComfotMat – эффективное поглощение шума от дороги. Дооснащение Лисян Л9. Акустический комфорт в ...
-
Защита зоны риска + PDR удаление вмятин для нового BMW M4
Оклейка передней части БМВ М4 полиуретановой пленкой с самоисцелением от царапин и сколов. Ремонт вмятин на кузове без перекраса. Другие ...
-
Доводчики дверей + решетка радиатора GT Line для Mercedes GLE V167
Замена радиаторной решетки – тюнинг в стиле AMG 6.3 для Мерседес ГЛЕ 2021. Установка электронных бесштыревых доводчиков дверей Smart Lock Premium в ...
Перед покупкой товаров ознакомьтесь с инструкцией. Не является офертой.
Если вы заметили ошибку в описании, пожалуйста, сообщите нам по адресу info@top-tuning.ru
-
Huawei и SGMW представили флагманский гибридный внедорожник Baojun Huajing S plug-in
Первый показ автомобиля состоялся в приложении Huawei Qiankun
-
В 2026 году Китай введет первый в мире обязательный стандарт энергопотребления электромобилей, ограничив потребление двухтонных моделей 15,1 кВт*ч на 100 км
С 1 января 2026 года в Китае вступает в силу новый обязательный национальный стандарт, регулирующий потребление энергии полностью...
-
Совокупный объем поставок Xingyuan BEV от Geely составляет 500 000 единиц
23 декабря компания Geely Automobile сообщила, что совокупные поставки её полностью электрического городского автомобиля Xingyuan сегмента A0 превысили...
-
SAIC Motor стремится упростить структуру владения акциями IM Motors
23 декабря SAIC Motor объявила о планах по оптимизации структуры своего акционерного капитала в IM Motors
-
Geely завершает приватизацию Zeekr, поскольку усиливает контроль над своей стратегией в области электромобилей премиум-класса
Вечером 22 декабря компания Geely Automobile Holdings Limited объявила о завершении приватизации и слияния Zeekr
-
Компания GWM планирует внедрить систему помощи водителю от Momenta, говорится в отчете
Китайский автопроизводитель GWM (HKG: 2333), известный под основным брендом Haval, объявил о внедрении системы помощи водителю от компании Momenta
-
Компания CATL запустила в Китае самый протяженный маршрут замены аккумуляторов для большегрузных грузовиков протяженностью 1250 км
23 декабря компания Qiji Energy, дочерняя структура CATL, запустила свой самый протяжённый маршрут замены аккумуляторов для большегрузных...
-
Китайские эксперты оспаривают заявления об “абсолютной безопасности” твердотельных аккумуляторов на фоне ажиотажа на рынке
В декабре 2025 года в Китае активизировалось обсуждение безопасности твердотельных аккумуляторов (SSB)
-
Первый в Китае прототип мощного роторного двигателя с системой первого зажигания разработан дочерней компанией Changan для низковысотных транспортных средств
19 декабря компания Harbin Dongan Auto Engine, дочерняя структура Changan Automobile Group, объявила об успешном первом зажигании прототипа R05E — первого в Китае...
-
Китай вводит новые 180-дневные правила экспорта подержанных автомобилей с нулевым километражем, которые вступят в силу в 2026 году
Власти Китая готовят ужесточение контроля за продажей подержанных автомобилей с нулевым пробегом
-
CATL впервые в мире внедряет человекоподобных роботов с искусственным интеллектом на линиях по производству аккумуляторов
17 декабря компания CATL объявила о начале первого в мире крупномасштабного внедрения человекоподобных роботов в производство...
-
10 000-й седан Maextro S800 от Huawei был доставлен в Китай
Юбилейная модель была вручена известному мастеру боевых искусств и актёру Джету Ли
-
BYD продвигает технологию синхронных двигателей с переменным магнитным потоком на постоянных магнитах
Национальное управление интеллектуальной собственности Китая (CNIPA) недавно опубликовало четыре патента компании BYD, описывающие...
-
SEAT Ibiza, Arona, Leon и Ateca получат спортивные обновления благодаря новым версиям Black Edition
Вероятно, предстоящее обновление моделей Ibiza и Arona в конце года станет последним изменением в их дизайне
-
SEAT не может сделать электромобили очень дешевыми, говорит руководитель отдела исследований и разработок бренда
SEAT может представить электромобили только тогда, когда это станет доступным, в то время как руководитель отдела дизайна подтверждает, что...
-
Cupra показала автомобиль, который может заменить Ateca
Новый внедорожник с умеренным и подключаемым гибридом предложит запас хода на электротяге 100 км в форме PHEV.
-
Компания Seat добавляет в линейку Arona 1,5-литровый двигатель TSI с трансмиссией DSG
SEAT расширяет линейку автомобилей Arona, представив 1,5-литровый двигатель TSI, доступный исключительно с семиступенчатой коробкой передач DSG с...
-
SEAT показывает первые изображения новой модели 2020 Leon
Новый SEAT Leon отправился в путь вокруг Барселоны за некоторое время до официального прибытия к дилерам.