Би-линзы

BI LED LENS - РЕТРОФИТ ФАР

БИ ЛИНЗЫ - ТЮНИНГ ОПТИКИ

СВЕТОДИОДНЫЕ, БИКСЕНОНОВЫЕ, БИГАЛОГЕНОВЫЕ ЛИНЗЫ / ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ УСТАНОВКИ / ГЕРМЕТИЧНЫЕ / ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ ШТАТНОЙ ОПТИКИ АВТОМОБИЛЯ В АССОРТИМЕНТЕ TOP-TUNING.RU

Полезная информация для желающих найти причину потери эффективности работы световых приборов и провести модернизацию штатной оптики в своем автомобиле с заменой линз или модифицировать обычные рефлекторные фары при помощи универсальных световых компонентов нового поколения. В этой статье мы ответим на основные вопросы связанные с передней оптикой автомобиля, коснемся проблемы с головным светом в новых и подержанных авто. Расскажем что же такое РЕТРОФИТ и для чего он нужен.

АВТО СТАРЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ АВТОМОБИЛЯ - ПЕЧАЛЬНАЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ

Ни для кого не секрет, что большинство автопроизводителей, при разработке новой модели авто заведомо рассчитывают ограниченный срок жизни всех автокомпонентов. Как правило срок эксплуатации для световых элементов составляет от 3-х до 5 лет и называется "авто старением". При прошествии этого времени, а у кого-то и раньше, фара и фонарь тускнеют, а внутренние отражатели ламп осыпаются и стремительно теряют эффективность. Еще недавно гордость хозяина в виде дорогой линзованной оптики с установленным на заводе ксеноном в реальной жизни становится мучением и грозит тревожными последствиями! 

ПОЧЕМУ МОИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ФАРЫ СВЕТЯТ ХУЖЕ ЧЕМ У ДРУГИХ?

Постепенное снижение эффективности протекает незаметно, человек привыкает к езде "на ощупь, по приборам", но в какой-то момент, он замечает - попутная машина освещает дорожное полотно в несколько раз лучше, чем его, когда-то восхитительный, ксенон. Владелец такой оптики начинает упорно менять лампы, пытается добавить яркости путем установки дополнительных противотуманных фар или ходовых огней, что тоже хорошо, но не решает главную проблему - полноценного освещения дороги в условиях плохой видимости.

ТРИ-ПЯТЬ ЛЕТ ДЛЯ ШТАТНОЙ ОПТИКИ - ПРИГОВОР?

Как правило - да. Разумеется бывают исключения из правил, но как показывает практика top-tuning.ru - все именно так. Пришедшая в негодность светотехника не способна эффективно светить и выгоревший рефлектор "нелинзованной оптики" или внутренний отражатель линз установленных еще на заводе, требуют срочной замены или полной и дорогостоящей реставрации. Новые лампочки не помогут, а дополнительные световые приборы редко удается установить без вреда внешнему виду автомобиля. 

Я КУПИЛ НОВЫЙ АВТО, НО ЕГО ФАРЫ НЕ СВЕТЯТ! ДОРОГУ ПОЧТИ НЕ ВИДНО!

Увы! И такое случается! Как правило проблема с недостаточной освещенностью дороги возникает на автомобилях с рефлекторной оптикой (без линз). Большинство автопроизводителей, что бы занизить стоимость базовой комплектации авто устанавливают морально устаревшую оптику. Без линзы, галоген, с пластиковым рефлектором-отражателем, что делает такую фару бесполезной в условиях плохой видимости. Подобными проблемами страдает большинство авто с рефлекторной оптикой, в том числе: Hyundai Creta, Solaris, KIA RIO и многие другие.

Довольно часто подобные неприятности могут возникать на новых автомобилях с линзованными на заводе фарами головного света. Чаще всего к ретрофиту обращаются владельцы "американцев" Chevrolet Taho, Dodge RAM, Cadillac Escalade. 

ТАКИМ ОБРАЗОМ АВТОКОНЦЕРНЫ ВЫНУЖДАЮТ НАС ПРИОБРЕТАТЬ НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ИЛИ ДОРОГИЕ КОМПОНЕНТЫ, ЧТО С НАШЕЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ НЕПРИЕМЛЕМО И НЕЦЕЛЕСООБРАЗНО!

А ЕСТЬ ВЫХОД ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ?

Раньше проблема старых фар решалась только полной заменой оптики. Но времена меняются и все больше крупных фабрик по всему миру предлагают на выбор качественные компоненты для ретрофита штатной оптики. На первый взгляд "неразборные" фары в реальности можно обслуживать, так же эффективно как любую запчасть автомобиля. Разумеется! В обычном автосервисе подобную работу скорее всего не сделают и следует найти опытного специалиста, обладающего необходимым инструментом и оборудованием для подобной работы. Магазин ТОП Тюнинг готов помочь вам в сопровождении задач по тюнингу оптики и предлагает расширенный ассортимент компонентов для профессионального ретрофита фар уже сейчас.

ЧТО ТАКОЕ РЕТРОФИТ ОПТИКИ?

Это забавное слово означает - модернизацию или техническое усовершенствование штатных фар. Это частичная и полная замена компонентов в старом корпусе вашей, заводской фары. Ретрофит может быть бюджетным, когда достаточно просто заменить одну "старую" линзу, на другую, не разбирая корпус (пример Nissan Qashqai).

Цена очень хороших и надежных линз из ассортимента Топ Тюнинг несравнимо выгоднее, в сравнении с ценой новых блок фар, а порой даже бывших в употреблении. В случае с максимальным ретрофиттингом оптики все старые компоненты фары летят в помойку и на их место устанавливаются новые, технологические компоненты. Под замену попадают линзы, рефлекторы, лампы и ксенон. На старые места устанавливаются современные би-линзы позволяющие использовать ближний и дальний свет в одном устройстве. Как итог - вы видите дорогу так как же хорошо как днем! 

ГЛУБОКИЙ ТЮНИНГ ОПТИКИ - CUSTOM LASER / LED 

Прогресс не стоит на месте и сегодня каталог TOP-TUNING пополняется невероятными лазерными блок-линзами с экстраординарными по функционалу свойствами. Светодиодные комплекты би-линз последнего поколения с осветленной оптикой позволяют освещать дорожное полотно не хуже мощных прожекторов, без боязни ослепить встречный поток машин. Качественно настроенная фара идеально освещает не только проезжую часть, но и обочину, что особенно важно при плотном городском движении. Функции подсветки дорожных знаков и режимы габаритных огней внутри линзы и всевозможные улучшения за счет установки новых ходовых огней и повторителей поворотов с динамическим свечением - все это доступно покупателям магазина ТОП ТЮНИНГ уже сегодня!