Представлен Ferrari 250 GTO на основе 812 Superfast
8 Октября 2018Для многих Ferrari 250 GTO - самая великая машина всех времен.

В период с 1962 по 1964 год было построено всего 36 экземпляров 250 GTO. Каждый из них пользуется огромным спросом в качестве коллекционного автомобиля, а последняя версия попала на рынок с ценой в 48,4 миллиона долларов.
В современную эпоху специальных выпусков, как-то удивительно, что Ferrari не стремилась нажиться на своей собственной современной интерпретации GTO. Вместо этого визуализации, которые вы видите выше, были созданы Ares Design, коучбилдером из Модены, Италия.
Ares Design - это новая компания, которой управляет бывший генеральный директор Lotus Дани Бахар.
Он специализируется на производстве пользовательских кузовов на основе самых разных автомобилей. Его самый известный дизайн на сегодняшний день основан на Mercedes-AMG G 63, а также он предлагает решения для таких автомобилей, как Land Rover Defender и ретро-варианты для Porsche 964.
Более экстремальные проекты включают дизайн Targa для Porsche 991 GT3 и двухдверное преобразование для Bentley Mulsanne. А его последний проект это Ferrari 250 GTO на базе Ferrari 812 Superfast.
Работа пока в процессе, однако у Ares Design, по-видимому, есть клиенты, выстроившиеся в очередь. С автомобилем-донором (которым также может быть F12berlinetta) общая стоимость будет составлять менее 1 миллиона евро с ограниченным тиражом в 10 экземпляров.
-
Тюнинг фар Exeed TXL рестайлинг – установка ярких линз Night Assistant
Фары Exeed TXL, рассчитанные на эксплуатацию в условиях хорошо освещённых дорог Китая, в российских реалиях часто «сдают позиции»: на...
-
Удаление вмятин на авто безокрасочным способом, после столкновения с курьером
В центр Топ Тюнинг одновременно поступили два кроссовера в чёрном цвете — Mitsubishi ASX 2012-2016 и BMW X5 G05 — с одинаковой проблемой: вмятины...
-
Светодиодная LED-подсветка салона 22 в 1 для Kia Mohave 2022
Брутальный характер Kia Mohave подкупает внешне, но в повседневности часто хочется большего — атмосферы и стиля внутри. Владелец...
-
Оклейка зоны риска + тонировка задней полусферы Changan UNI-S
Changan Uni-S быстро завоевал популярность на российском рынке: смелый дизайн, современная мультимедиа, камеры кругового обзора. Но суровые...
-
Установка системы электронного выхлопа THOR 2.0 + ECHO для Kia Stniger
Kia Stinger умеет выглядеть динамично и стильно, но звучать спортивно в стоке получается далеко не у всех версий: всё, что ниже GT 3.3 V6 twin-turbo (370...
-
Защита зоны риска + виброизоляция дверей и арок для BMW X7 G07 2022+
Обновлённый BMW X7 G07 в М-пакете — редкий случай, когда премиальный комфорт, технологии и спортивный характер уживаются в одном кузове...
-
Замена линз в оптике Mercedes-Benz S-class w221 – модули MaxBeam 2.0
Mercedes-Benz S-class V поколения — автомобиль-символ, тот самый «old-money», чей лоск держится десятилетиями. Хозяин бережно ухаживал за...
-
Тюнинг оптики Lixiang L9 – адаптивные линзы + модули Aozoom
Оригинальные матричные линзы прямой засветки оказались слабым местом в конструкции Lixiang L9: в реальных российских условиях света не...
-
Оклейка Lamborghini Huracan 2024 ливреей – реклама на авто
Роскошный, громкий и предельно харизматичный — именно таким и должен быть инструмент эффектной рекламной кампании. Рыжий Lamborghini...
-
Фейковая шумка VS виброизоляция от ComfortMat – неожиданная находка в Гелике 2022
Mercedes-Benz G-class — символ статуса и внедорожной независимости. А в версии AMG – еще и брутальный мощи и спортивного характера. В...
-
Зона риска Porsche Cayenne III в полиуретановую пленку с самоисцелением
Для премиального кроссовера тёмно-дымчатого цвета главный враг — повседневные условия эксплуатации: абразив из-под колёс, гравий,...
-
Защита лобового стекла Lixiang L9 пленкой RAYNO
Премиальный гибрид Лисян L9 — это тишина, высокие технологии и комфорт в каждой поездке. Но российская реальность порой сводит...