Производство Apollo IE начнется в следующем году
9 Октября 2018Недавно мы получили обновленную информацию о разработке Apollo Automobil Intensa Emozione «IE».

Автомобиль был впервые показан на Фестивале Скорости в Гудвуде в 2017 году и с тех пор находится в разработке. Работа ведется HWA AG, компанией, которая управляет гоночным подразделением Mercedes-AMG.
Как говорят, Apollo IE все ближе к производству. Недавно он завершил многодневное испытание на выносливость на трассе Lausitzring в Германии. Два IE проходили тестирования - дорожный автомобиль и автомобиль, настроенный в гоночной конфигурации.
Тестирование в последние месяцы, по-видимому, было сосредоточено на сборе данных для анализа тепловой и аэродинамической динамики.
Председатель Apollo, Нормал Чой сказал: «Мы очень довольны прогрессом на недавнем испытании в сотрудничестве с нашим техническим партнером HWA AG. Эта программа работает на самом высоком уровне, и мы тщательно тестируем автомобили как в дорожных, так и в гоночных целях до начала производства. Нам приятно делиться информацией с публикой и с нашими многочисленными фанатами, чтобы они могли лучше понять масштабы программы и процесса».
Для тех, кто не знаком с проектом Apollo IE, напомним, что он родился из Gumpert, немецкого производителя суперкаров.
Gumpert подал заявку на банкротство в 2013 году и был приобретен консорциумом Гонконга в 2016 году. С тех пор компания работает над преемником Gumpert Apollo в сотрудничестве с одними из крупнейших компаний в отрасли.
Apollo IE будет доступен в ограниченном производственном цикле из 10 автомобилей. Каждый автомобиль будет стоить в районе 2 300 000 евро. Мощность исходит от 6,3-литрового двигателя V12, который производит 790 л.с. и 760 Нм крутящего момента. Корпус полностью сделан из карбона с шасси из стали, алюминия и титана. Apollo должен разгоняться от 0 до 97 км/ч за 2,7 секунды до прогнозируемой максимальной скорости 335 км/ч.
-
Тюнинг фар Exeed TXL рестайлинг – установка ярких линз Night Assistant
Фары Exeed TXL, рассчитанные на эксплуатацию в условиях хорошо освещённых дорог Китая, в российских реалиях часто «сдают позиции»: на...
-
Удаление вмятин на авто безокрасочным способом, после столкновения с курьером
В центр Топ Тюнинг одновременно поступили два кроссовера в чёрном цвете — Mitsubishi ASX 2012-2016 и BMW X5 G05 — с одинаковой проблемой: вмятины...
-
Светодиодная LED-подсветка салона 22 в 1 для Kia Mohave 2022
Брутальный характер Kia Mohave подкупает внешне, но в повседневности часто хочется большего — атмосферы и стиля внутри. Владелец...
-
Оклейка зоны риска + тонировка задней полусферы Changan UNI-S
Changan Uni-S быстро завоевал популярность на российском рынке: смелый дизайн, современная мультимедиа, камеры кругового обзора. Но суровые...
-
Установка системы электронного выхлопа THOR 2.0 + ECHO для Kia Stniger
Kia Stinger умеет выглядеть динамично и стильно, но звучать спортивно в стоке получается далеко не у всех версий: всё, что ниже GT 3.3 V6 twin-turbo (370...
-
Защита зоны риска + виброизоляция дверей и арок для BMW X7 G07 2022+
Обновлённый BMW X7 G07 в М-пакете — редкий случай, когда премиальный комфорт, технологии и спортивный характер уживаются в одном кузове...
-
Замена линз в оптике Mercedes-Benz S-class w221 – модули MaxBeam 2.0
Mercedes-Benz S-class V поколения — автомобиль-символ, тот самый «old-money», чей лоск держится десятилетиями. Хозяин бережно ухаживал за...
-
Тюнинг оптики Lixiang L9 – адаптивные линзы + модули Aozoom
Оригинальные матричные линзы прямой засветки оказались слабым местом в конструкции Lixiang L9: в реальных российских условиях света не...
-
Оклейка Lamborghini Huracan 2024 ливреей – реклама на авто
Роскошный, громкий и предельно харизматичный — именно таким и должен быть инструмент эффектной рекламной кампании. Рыжий Lamborghini...
-
Фейковая шумка VS виброизоляция от ComfortMat – неожиданная находка в Гелике 2022
Mercedes-Benz G-class — символ статуса и внедорожной независимости. А в версии AMG – еще и брутальный мощи и спортивного характера. В...
-
Зона риска Porsche Cayenne III в полиуретановую пленку с самоисцелением
Для премиального кроссовера тёмно-дымчатого цвета главный враг — повседневные условия эксплуатации: абразив из-под колёс, гравий,...
-
Защита лобового стекла Lixiang L9 пленкой RAYNO
Премиальный гибрид Лисян L9 — это тишина, высокие технологии и комфорт в каждой поездке. Но российская реальность порой сводит...