Гиперкар Mercedes-AMG One имеет мощность 1200 лошадиных сил

27 Октября 2020

Предполагая, что этот последний отчет точен.

Мы не удивимся, узнав, были ли эти будущие владельцы уже ознакомлены с окончательными характеристиками автомобиля или, по крайней мере, с последними доступными данными.

Вот что мы знаем: гиперкар Mercedes-AMG One находится в разработке с 2017 года, и в процессе его разработки было несколько задержек. К счастью, похоже, немецкий автопроизводитель почти решил эти вопросы. Помните, что использование двигателя Formula 1 One для использования на дорогах - не самая простая задача. Выполнение ошеломляющих показателей общей производительности только увеличивает давление на команду инженеров. Приведенный в движение 1,6-литровым гибридным силовым агрегатом V6 с турбонаддувом, вдохновленным F1, с мощность. AMG One, которая как сообщается, составляет около 1000 лошадиных сил.

Однако сегодня The Supercar Blog утверждает, что, как стало известно из неназванных источников, общая суммарная мощность на самом деле превысит 1200 л.с. Но опять же, эта информация еще не подтверждена AMG, так что отнеситесь к ней с недоверием.

Тем не менее, достичь такой мощности вполне возможно, и дополнительное время, которое команда R&D имела для решения различных проблем, также могло бы дать возможность еще больше улучшить ситуацию. Членство в клубе владельцев AMG One является эксклюзивным; производство ограничено всего 275 экземплярами.

Мы не удивимся, узнав, были ли эти будущие владельцы уже ознакомлены с окончательными характеристиками автомобиля или, по крайней мере, с последними доступными данными.

Однако сегодня The Supercar Blog утверждает, что, как стало известно из неназванных источников, общая суммарная мощность на самом деле превысит 1200 л.с. Но опять же, эта информация еще не подтверждена AMG, так что отнеситесь к ней с недоверием.

Они платят лишь ошеломляющие 2,75 миллиона долларов за машину, поэтому они должны, по крайней мере, знать, что происходит за кулисами, раньше, чем остальной мир. Другие подробности, поступающие из анонимных источников, включают некоторые внешние изменения, в частности «большой фиксированный аэродинамический элемент в задней части».

Каким бы неясно это ни было (опять же, это всего лишь слухи), другие изменения в дизайне действительно звучат немного более реалистично, в частности, четыре задние выхлопные трубы вместо трех, которые были на прототипах, и новые дизайны колес. Mercedes-AMG пока не назвал точную дату дебютп, но, как сообщается, поставки должны начаться во втором квартале 2021 года.

Вместо традиционных автосалонов ожидайте, что до этого состоится онлайн-презентация.