Новый автопроизводитель представляет электрический гиперкар мощностью 2299 л.с.

Будет произведено всего 99 штук.

Электромобили берут верх, и технологии проникают во все большее и большее количество суперкаров. Такие автомобили, как C_Two от Rimac и Evija от Lotus, показали, что электричество может быть крутым. Чтобы не отставать, базирующаяся в Германии компания Elektron Innovativ показала, что она очень хочет принять участие в этой гонке, представив Elektron One в прошлом году. С 1341 лошадиными силами это казалось захватывающим предложением. Но этот автомобиль только что отошел на второй план с появлением последнего творения компании под названием Quasar. Если раньше компания Elektron Innovativ производила впечатление, то компания, ныне известная как Elektron Motors, несомненно, внушает благоговение.

Заголовки гласят, что новый автомобиль снова полностью электрический и развивает колоссальные 2299 л.с.

Мощность потрясающая, но Elektron Motors также стремится снизить вес, утверждая, что общая масса автомобиля составит всего 1500 кг. Благодаря электрическому двигателю на каждом колесе Quasar будет оснащен функцией Elektron Smart Torque Vectoring для улучшения управляемости. Мы также должны упомянуть тот факт, что этот автомобиль выглядит намного лучше, чем его предшественник, и его безошибочно узнают на дороге благодаря светодиодной полосе, которая проходит от верха одной фары к верху другой.

Итак, как эти черты влияют на отслеживание производительности? Elektron утверждает, что Quasar разгонится до 100 км/ч всего за 1,65 секунды. Максимальная скорость? Ограниченна на 450 км/ч. Тем не менее, нам интересно, есть ли Koenigsegg что сказать о том, насколько этот автомобиль похож на Regera. Тем не менее, с такими цифрами спрос будет высоким, но только 99 счастливчиков будут иметь возможность владеть одним из этих автомобилей по цене около 200 млн рублей каждый. Ожидается, что он будет запущен когда-то в 2023 году, но более ранний Elektron One был отложен примерно на восемь месяцев после запуска Quasar, несмотря на то, что он был объявлен первым. Это захватывающие времена для новых производителей, но сколько из них действительно смогут выдержать конкуренцию с устаревшими автопроизводителями? Время покажет.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•