Площадка в Сильверстоуне, которая будет включать в себя аэродинамическую трубу, будет завершена к началу 2023 года.
Aston Martin начал работу над новым заводом Формулы-1 и аэродинамической трубой, что, по словам владельца команды Лоуренса Стролла, подкрепляет его приверженность спорту и цель борьбы за чемпиона мира в ближайшие три-пять лет.
Канадский миллиардер сообщил журналистам, что фабрика и «кампус» в Сильверстоуне в центральной Англии будут стоить 150-200 миллионов фунтов (15-20 миллиардов рублей) и будут самыми рациональными в Формуле-1.
Ожидается, что объект над дорогой от трассы Гран-при Великобритании будет завершен к концу 2022 или началу 2023 года с местом для 1000 человек.
Штаб-квартира McLaren в Уокинге, спроектированная Норманом Фостером, открылась в 2004 году и является самым последним новым заводом Формулы-1, построенным в Великобритании, но Стролл сказал, что его будет сильно отличаться от этого.
«Это будет идеальный вариант для этой цели с учетом финансовых правил (потолка затрат)», - сказал Стролл, чей сын Лэнс руководит командой.
«Это показывает мою веру в команду, подтверждает мои амбиции и мою веру в Формулу-1, потому что это действительно инвестиция в Формулу-1. Это здание, которое действительно будет отражать наш имидж, нашу культуру и нашу ДНК».
Формула-1 рассматривает вопрос о запрете аэродинамических труб для аэродинамических разработок и испытаний, но Стролл сомневался, что это произойдет, и сказал, что даже если это произойдет, это произойдет не раньше 2030 года.
«Мы считаем, что это достойное вложение, у которого будет от семи до восьми лет, чтобы использовать его, прежде чем будет принято какое-либо решение. Я лично не думаю, что аэродинамические трубы исчезнут», - сказал он.
Стролл сказал, что команда разработчиков дорожных автомобилей Aston Martin останется на территории британской компании по производству спортивных автомобилей в Гайдоне.
