Новый Abarth 500e — первый электрический хот-хэтч марки
23 Ноября 2022Новый Abarth 500e основан на полностью электрическом Fiat 500, но его мощность увеличена до 152 л.с.
Fiat поручил культовому городскому автомобилю 500 чисто электрическое будущее — и теперь пришло время бренду компании Abarth представить свою версию модели с Abarth 500e.
Первый полностью электрический Abarth в истории использует рецепт обычного 500 EV и добавляет несколько ключевых функций, чтобы придать ему более спортивный оттенок. Главным среди них является усиление переднего электродвигателя, который развивает мощность 152 л.с. (по сравнению со 117 л.с. версии Fiat) и крутящий момент 235 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за семь секунд.
Изменения внешнего вида включают более агрессивный передний бампер, накладки на пороги и задний диффузор, а также более спортивные легкосплавные диски. Версия с откидным верхом имеет встроенный спойлер в тканевой крыше, а хэтчбек, показанный здесь, имеет заднее защитное стекло. Каждый Abarth 500e также имеет переработанную версию логотипа бренда в виде скорпиона.
Внутри есть спортивный руль с тремя спицами, спортивные сиденья, кожаная обивка с отделкой из алькантары, семидюймовая цифровая приборная панель и стандартная 10,25-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, на которой есть «страницы производительности», предназначенные для того, чтобы показать владельцам более подробные данные о вождении.
Abarth утверждает, что новейшая платформа 500-го, которая в настоящее время не используется ни одним из родственных брендов Stellantis, дает модели более широкую колею, более длинную колесную базу и лучшее распределение веса, чем в старых 500 с двигателем внутреннего сгорания. Бренд заявляет, что эти прибавки и более резкие показатели ускорения помогают 500e пройти тестовый трек Balocco на секунду быстрее, чем его предшественник с ДВС.
Abarth 500e будет иметь выбор из трех режимов вождения. Turismo предназначен для повседневного вождения, его мощность и крутящий момент снижены (132 л.с. и 230 Нм), что обеспечивает более плавный ход.
Тем временем Scorpion Street раскрывает весь потенциал силового агрегата, а также обеспечивает максимальную рекуперацию энергии торможения в городских условиях с частыми остановками.
Scorpion Track снижает скорость регенерации тормозов, чтобы сосредоточиться исключительно на производительности. Abarth говорит, что однопедальное вождение возможно в настройках Turismo и Scorpion Street.
Босс Abarth/Fiat Оливье Франсуа признался в прошлом году, что его инженеры обсуждали, как воссоздать дух выхлопа двигателя внутреннего сгорания 500 на электромобиле. И, конечно же, Abarth 500e оснащен звуковым генератором; компания утверждает, что цифровой синтез сопровождает выступление, «точно воспроизводя звук бензинового двигателя Abarth». Он будет предлагаться в качестве альтернативы стандартной настройке, включающей бренчание гитары при запуске.
Abarth 500e использует ту же батарею, что и его родной брат Fiat, на 42 кВтч; Abarth не раскрыл, как увеличенная мощность двигателя влияет на запас хода. Однако компания подтвердила, что ее версия получит ту же максимальную скорость зарядки 85 кВт постоянного тока. Это позволит проехать около 50 rv за пять минут и поднять автомобиль с почти пустого состояния до 80% за чуть более 30 минут.
Abarth 500e выпускается с полностью загруженной версией Scorpionissima, которая будет доступна для предварительного заказа через клубы энтузиастов. Остальные из нас смогут заказать автомобиль со следующей весны, и он должен появиться у дилеров к началу лета 2023 года. О ценах пока ничего не известно, но ожидается, что цена на горячий хэтчбек будет начинаться от эквивалента 2,5 млн рублей.
-
Светодиодная подсветка салона Haval Dargo – Установка набора М4 18 в 1
В современном мире, где технологии развиваются с невероятной скоростью, владельцы автомобилей ищут новые способы сделать свои машины...
-
Шумоизоляция дверей и колёсных арок Haval Dargo: комфорт и тишина в салоне
Комфорт и тишина в автомобиле — важные аспекты для любого водителя. Однако шум и вибрация, которые могут возникать во время...
-
Бронирование зоны риска, установка сигнализации для Kia Mohave
Сегодняшний обзор посвящен одной из самых популярных услуг установочного центра -- оклейке зоны риска авто антигравийной пленкой....
-
Установка тюнинг-обвеса GT Pro рестайлинг для BMW X5 G05
В рамках сегодняшней работы будет представлено готовое решение по эффектному тюнингу обвеса BMW X5. Владелец авто решил модернизировать...
-
Монтаж тюнинг-бампера Stinger для Hyundai Solaris
Сегодняшний проект стал отличным примером модернизации заводской внешности городского авто. За счет установки нового тюнинг-бампера...
-
Детейлинг кузова и оклейка экрана мультимедиа Volvo S90
Лакокрасочный слой, вне зависимости от его толщины, не способен защитить кузов авто от сколов, полученных в ходе эксплуатации....
-
Доводчики в двери и радиаторная решетка с подсветкой для BMW X6
Монтаж электронных приводов -- одна из самых востребованных услуг установочного центра Топ Тюнинг Москва. Доводчики обеспечивают...
-
Замена руля на Вольво ХС90 – обзор до и после установки EG Heico R-Desing
В Топ Тюнинг Москва, одном из старейших тюнинг-ателье Москвы, был проведен тюнинг руля для Volvo XC90. Стандартный руль был заменен рулем в...
-
Светодиодная подсветка в салоне Lexus LX570 третьего поколения: комфорт и элегантность
Светодиодная подсветка в салоне Lexus LX570 третьего поколения, выпущенного с 2015 по 2023 год, является одним из ключевых элементов...
-
Оклейка всего Volkswagen Touareg в полиуретан, полировка и установка доводчиков
При покупке нового автомобиля мало кто задумывается об оклейке его кузова или салона, совершая при этом серьезную ошибку....
-
Оклейка кузова, керамика кожи и защита глянцевых панелей в салоне BMW X7 G07
Приобретая новый авто, мало кто задумывается о сохранении его внешнего вида в первозданном, нетронутом состоянии, что очень часто...
-
Оклейка пленкой черного пластика в салоне Volvo XC90 II
Салон автомобиля Volvo XC90 с его элегантным черным глянцевым пластиком является одним из самых привлекательных аспектов этого...