Серийный Hongqi Guoya дебютирует на Парижском автосалоне

Серийная версия Hongqi Guoya была представлена на Парижском автосалоне, который состоялся 14 октября

Дебют автомобиля состоялся ещё в апреле этого года на Пекинском автосалоне. Пока неизвестно, будет ли показ в Париже означать, что автомобиль будет продаваться в Европе.

Внешний вид автомобиля сохранил большую часть хромированной подсветки, которая была заметна ранее. Дизайн Hongqi Guoya отражает современный стиль бренда и включает в себя округлые элементы наряду с большой, внушительной решёткой радиатора.

Дизайн Hongqi Guoya основан на языке дизайна L-concept. Первоначально автомобиль был известен как L1, но позже был переименован в Guoya, что означает «национальная элегантность». Он входит в самую дорогую серию Sunflower Hongqi.

Дизайн автомобиля выделяется хромированными линиями окон. В нём есть большая толстая С-образная стойка, которая опускается до багажника.

Особенно впечатляют многоспицевые колёса в форме подсолнуха. Ещё одна яркая особенность — подсветка вокруг блоков задних фонарей, которые напоминают китайские фонарики. Вместо утиного хвоста багажник больше похож на утиный клюв.

На капоте появилась не только традиционная полоска с красным флагом, но и убирающийся крылатый элемент спереди, как у Rolls Royce

Фары оснащены технологией цифровой обработки света (DLP), которая помогает оптимизировать освещённость на дороге. Габариты Hongqi Guoya составляют 5353 х 1998 х 1511 мм (длина, ширина и высота соответственно), а колёсная база — 3260 мм. Это делает автомобиль большим седаном. Покупатели могут выбрать между 19-ти и 20-дюймовыми колёсными дисками.

Ранее автомобиль был представлен в двухцветной окраске, но на выставке в Париже он предстал в новом для себя однотонном зелёном цвете «металлик».

Салон автомобиля отделан кожей, зернистым деревом и хромом. В автомобиле установлен большой цифровой приборный экран и относительно низко расположенный информационно-развлекательный экран. На рулевом колесе изображён символ Hongqi — подсолнух. Седан будет доступен в четырёх- и пятиместном вариантах. Оснащение включает головной дисплей с дополненной реальностью, а также голосовое и жестовое управление функциями автомобиля.

Есть два варианта силовых агрегатов, оба представляют собой скорее гибридные установки, чем PHEV. В менее мощном 3-тонном автомобиле используется двигатель CA6GV30TD-30 от FAW, его мощность достигает 290 кВт. На этой модели установлены 19-дюймовые колёса.

На флагманских моделях установлен более мощный двигатель CA8GV40TD-01 — 4-литровый силовой агрегат мощностью 360 кВт. Подробной информации о гибридной системе нет, но известно, что в автомобиле использовались аккумуляторы типа NCM.

Цены на Hongqi Guoya пока не объявлены. Ожидается, что продажи начнутся в первой половине 2025 года.