После официального завершения 2024 года новые производители электромобилей (NEV) объявили свои годовые показатели
Li Auto, HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) и GAC Aion заняли три первых места, а их совокупные годовые продажи превысили 350 000 автомобилей. Для сравнения: в 2024 году розничные продажи новых энергетических легковых автомобилей в Китае составили 11 миллионов единиц.
Термин «развивающиеся китайские автопроизводители NEV» относится к новым брендам, которые специализируются на производстве электрических и подключаемых гибридных транспортных средств. В отличие от традиционных автопроизводителей, ранее фокусировавшихся на автомобилях с дизельными или бензиновыми двигателями, молодые компании появились на рынке в последние годы.
Среди ведущих развивающихся автопроизводителей Китая часто упоминают Nio, Li Auto и Xpeng.
| Автопроизводитель | Продажи в декабре | Продажи в 2024 г. | Годовой кэффициент |
| Li Auto | 5 850 | 50 050 | 104,27 % |
| HIMA | 4 950 | 44 500 | 89% |
| GAC Aion | 4 690 | 35 400 | 50,59% |
| Leapmotor | 4 250 | 29 370 | 117,48% |
| Deepal | 3 660 | 24 390 | 87,11% |
| Zeekr | 2 720 | 22 210 | 96,50% |
| Nio | 3 110 | 22 190 | 96,52% |
| Xpeng | 3 670 | 19 000 | 67,89% |
| Xiaomi | 250 | 13, 500 | 103,85% |
| Voyah | 121 | 8 570 | 85,70% |
| Avatr | 111 | 7 360 | 81,78% |
| IM Motors | 80 | 6 559 | 54,58% |
Lixiang
В декабре компания Лисян поставила 58 500 автомобилей — на 16,21% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это новый рекорд компании.
Совокупный объём поставок в 2024 году превысил 500 000 единиц, увеличившись на 33% по сравнению с предыдущим годом. Таким образом, Li Auto стала первым развивающимся производителем электромобилей, который достиг ежегодного объёма поставок более 500 000 машин.
Стоит отметить, что в начале 2024 года компания снизила годовой план поставок с первоначальных 800 000 до 480 000–560 000 автомобилей. Это связано с переносом сроков выпуска трёх моделей электромобилей.
HIMA
В декабре HIMA поставила 49 500 автомобилей. Это позволило компании занять второе место в списке с общим годовым объёмом продаж в 445 000 машин.
В состав HIMA входят бренды Aito, Luxeed, Maextro и Stelato. Крупнейшим поставщиком продукции остаётся компания Aito: общий объём заказов на Aito M9 превысил 200 000 единиц за 12 месяцев с момента запуска. Совокупный годовой объём поставок нового M7 превысил 190 000 единиц.
HIMA также сообщила, что благодаря использованию передовых систем помощи при вождении удалось предотвратить суммарно 1 126 600 возможных столкновений.
Компания планирует выпустить модели Aito M8, Luxeed S9 EREV variant и Maextro S800 в 2025 году.
GAC Aion
В декабре продажи GAC Aion выросли до 46 900 единиц в месяц. Это позволило достичь годового объёма продаж в размере 354 000 единиц. Однако по сравнению с предыдущим годом, когда было продано 480 000 единиц, произошло снижение примерно на 14%.
В преддверии 2025 года некоторые развивающиеся производители электромобилей уже вступили в новый раунд «ценовой войны». С 1 января они стремятся захватить долю рынка в разгар сезона продаж перед Весенним фестивалем.
krugovogo_obzora_360°_02.jpg)
