22 августа совместное предприятие SAIC-GM-Wuling (SGMW) достигло значимого рубежа — с конвейера в Китае сошёл 8-миллионный внедорожник Starlight 730
Таким образом, компания стала первым китайским автопроизводителем, преодолевшим эту отметку.
В настоящее время SGMW предлагает на рынке несколько моделей MPV, среди которых Jia Chen, Hongguang, Zhengcheng и Kaijie. Первой моделью компании был Wuling Hongguang, выпущенный в 2010 году.
С конвейера уже сошли версии Wuling Starlight 730 с левосторонним и правосторонним приводом — для внутреннего и зарубежного рынков соответственно. Официальный дебют модели состоится на автосалоне в Чэнду в конце 2025 года.
Стоит отметить, что 23 июля на Международном автосалоне в Индонезии компания SGMW представила правостороннюю версию Wuling Starlight 730 (также известную как Wuling Cortez Darion overseas). Официальный запуск модели запланирован на четвёртый квартал текущего года.
Wuling Starlight 730 будет доступен в трёх вариантах трансмиссии: BEV, PHEV и ICE.
Характеристики:
-
BEV:
- электродвигатель мощностью 100 кВт (134 л. с.);
- литий-железо-фосфатные аккумуляторы ёмкостью 54,5 кВт·ч и 60 кВт·ч;
- запас хода по циклу CLTC — 450 км и 500 км соответственно.
-
PHEV:
- атмосферный двигатель объёмом 1,5 л и мощностью 78 кВт (105 л. с.);
- электродвигатель мощностью 150 кВт (201 л. с.);
- литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 20,5 кВт·ч;
- запас хода на электротяге (CLTC pure) — 100 км.
Двигатель внутреннего сгорания Wuling Xingguang 730 — 1,5T мощностью 130 кВт (174 л. с.) с вариатором.
Размеры кузова:
- длина — 4910 мм;
- ширина — 1850 мм;
- высота — 1770 мм.
- Колёсная база — 2910 мм.
Wuling Xingguang 730 имеет два варианта дизайна — для BEV и PHEV/ICE, которые главным образом различаются передними панелями. У версии BEV закрытая передняя часть с широкой чёрной полосой по центру и трапециевидной решёткой радиатора внизу. В отличие от неё, варианты PHEV и ICE оснащены большой трапециевидной решёткой радиатора.
