Xiaomi SU7 уточнул передним бампером во время автономной парковки

Недавний инцидент с автомобилем Xiaomi SU7, едва не упавшим в пруд при автономной парковке, вызвал широкий общественный резонанс

Видеозапись, опубликованная в сети, показывает, как автомобиль движется к воде вскоре после того, как пассажиры вышли. Передний бампер SU7 коснулся поверхности воды, прежде чем машина остановилась.

Пользователи сети активно обсуждали решение водителя включить режим автономной парковки в столь опасной близости от водоёма. Возникли вопросы о возможных последствиях такого использования функции и о том, может ли попадание воды в аккумуляторную батарею стать проблемой.

Наблюдатели отметили, что ситуация не была похожа на стандартную парковку. Возможно, это повлияло на интерпретацию системой количества свободных мест.

Инцидент произошёл вскоре после того, как 26 ноября Xiaomi выпустила зимнее OTA-обновление Xiaomi Hyper OS 1.11.0. Обновление было распространено на всех владельцев SU7 и включало изменения в системе помощи при парковке, удалённой парковке и определении места парковки. Компания описала это как оптимизацию системы, направленную на повышение эффективности функций, связанных с парковкой.

Технические аспекты инцидента

Технические специалисты, знакомые с системами автономной парковки, отметили, что за такие функции по-прежнему отвечает водитель. Они также подчеркнули, что нестандартные местоположения, такие как края пруда или неровная открытая местность, могут привести к неправильной классификации. Система может интерпретировать водную поверхность как незанятое пространство.

В этом случае остановка транспортного средства при контакте с водой свидетельствует о том, что, возможно, был обнаружен неправильный въезд или неожиданное препятствие.

Другие инциденты с автономной парковкой

Отдельные сообщения от пользователя из Ханчжоу описывали другой инцидент с автономной парковкой в кемпинге, связанный с SU7 Max, приобретённым более чем за 300 000 юаней (приблизительно 3,36 млн рублей). Согласно этим сообщениям, автомобиль перешёл в режим парковки по команде служащих отеля, но скатился по склону и упёрся в каменное основание павильона.

Люди, находившиеся поблизости, были встревожены, и автомобиль потребовали отбуксировать для осмотра. Стоимость ремонта, по оценкам, составила около 6000 юаней (около 67 000 рублей). Сотрудники отдела послепродажного обслуживания, как сообщается, объяснили ситуацию отклонениями от рекомендованной процедуры и визуальной неполадкой.

Проблемы с автономной парковкой

Другие владельцы SU7 ранее выражали обеспокоенность по поводу нестабильной работы автономной парковки. Они сообщали о трудностях с выравниванием в узких пространствах и неожиданных сбоях в работе парковщиков.

После предыдущих случаев, связанных с проблемами программного обеспечения, последовали официальные ответы, в которых указывалось, что ремонт будет оплачен, а обновления устранят основные причины.

Выводы

Недавнее обсуждение подчёркивает, что автономная парковка остаётся вспомогательной технологией и что существующие системы могут сталкиваться с ограничениями в условиях нестабильной среды. Отраслевые обозреватели продолжают подчёркивать, что контроль за водителем остаётся необходимым до тех пор, пока более высокие уровни автоматизации не будут официально подтверждены в более широком диапазоне реальных условий парковки.