Мастер пульт в автомобиль для ворот, шлагбаума и жалюзи, CAME, DoorHan, Nice, FAAC, BFT, Alutech, Hormann – панель на 4 канала в салон
Рабочие частоты: 315 / 433 / 434 / 868 МГц | Питание - 12V | Функция копирования пультов
Мультичастотный пульт в авто — это стационарная универсальная панель управления, предназначенная для интеграции управления шлагбаумами, воротами и другими системами доступа непосредственно в салон автомобиля.

Ключевые преимущества
1. 4 устройства на одной панели
Запрограммируйте до 4-х разных объектов на одну компактную клавиатуру. Например:
* Кнопка 1: Въезд во двор (шлагбаум).
* Кнопка 2: Гаражные ворота.
* Кнопка 3: Офисная парковка.
* Кнопка 4: Ворота на даче.
2. Эстетика и скрытая установка
В салоне остается только тонкая (1 мм) стильная панель с подсветкой кнопок, которую легко разместить в удобном месте: на консоли, потолочной панели или торпедо. Основной блок прячется скрытно (под обшивкой), что сохраняет заводской вид интерьера.
3. Надежность и автономность
Система подключается к бортовой сети 12V. Вам больше никогда не придется менять батарейки или переживать, что пульт «сядет» в мороз. Диапазон рабочих температур от -30°C до +70°C гарантирует работу в любых климатических условиях.
4. Мощный сигнал (до 100 метров)
В комплекте идет выносная антенна. При грамотной установке дальность срабатывания значительно превышает показатели обычных брелоков, позволяя открывать ворота заранее, еще на подъезде.
5. Максимальная совместимость (Мультичастотность)
Устройство работает как "всеядный" дубликатор. Оно поддерживает частоты 315, 433, 434 и 868 МГц и способно копировать 95% пультов, представленных на рынке (как со статическим, так и с динамическим кодом).

Устройство полностью заменяет традиционные радиобрелоки, устраняя необходимость хранить и обслуживать несколько пультов.
Все функции управления доступны с компактной панели с кнопками, установленной в удобном для водителя месте. Одно касание — и доступ открыт.

Назначение и сценарии использования
МультиПульт предназначен для:
-
управления шлагбаумами, автоматическими воротами, роллетами, парковочными системами;
-
замены до четырёх отдельных радиопультов одним устройством;
-
эксплуатации в личных автомобилях, корпоративных автопарках, служебном транспорте.
Особенно актуален для водителей, которые ежедневно пользуются несколькими системами доступа и ценят порядок, комфорт и скорость.

Ключевые преимущества
4 пульта в одном устройстве
Панель оснащена четырьмя программируемыми кнопками, каждая из которых может быть настроена на отдельную систему:
-
шлагбаум у дома;
-
ворота на даче;
-
парковка офиса;
-
роллеты или дополнительный въезд.
Универсальная совместимость
МульПульт работает с большинством распространённых систем управления доступом, включая:
Came, DoorHan, Hormann, Nice, FAAC, BFT, Alutech, An-Motors и десятки других.
Поддерживаются как статические, так и динамические коды, а также разные радиочастотные диапазоны.
Надёжность и автономность
-
Питание от бортовой сети автомобиля 12 В — никаких батареек;
-
Стабильная работа при температурах от –30 °C до +70 °C;
-
Рассчитан на круглосуточную эксплуатацию в любых климатических условиях.

Совместимость
| Система / Производитель | Частота, МГц | Тип кода | Формат |
|---|---|---|---|
| КРИПТ КЕЙ | 433 | Динамический | #4 |
| Alutech AT-4N | 433 | Динамический | #2 |
| An-Motors AT-4 | 433 | Динамический | #1 |
| Allmatic / Beninca | 433 | Динамический | #3 |
| BFT | 433 | Динамический | #3 |
| Bytec | 433 | Динамический | #1 |
| Came 12 бит | 433 / 868 | Статический | #1 |
| Came 24 бит | 433 / 868 | Статический | #1 |
| Came Atomo (AT и AT EV) | 433 | Динамический | #1 |
| Came TOP42 / TOP44 | 433 | Динамический | #1 |
| Came TWEE / TWIN | 433 | Динамический | #1 |
| Comunello | 433 | Динамический | #3 |
| DEA | 433 | Динамический | #2 |
| DoorHan | 433 | Динамический | #3 |
| Elmes | 433 | Динамический | #3 |
| Faac RC | 433 | Динамический | #3 |
| Faac SLH | 433 / 868 | Динамический | #1 |
| Genius ECHO | 433 | Динамический | #3 |
| Genius KILO | 433 / 868 | Динамический | #1 |
| GSN | 433 | Статический | #1 |
| GSN | 433 | Динамический | #3 |
| Hormann 868 MHz | 868 | Статический | #1 |
| Hormann BiSecur (BS) | 868 | Динамический | #1 |
| Hormann EcoStar | 433 | Динамический | #3 |
| IronLogic IL-100 | 433 | Динамический | #3 |
| Nero Radio | 434 | Статический | #1 |
| Nero Sketch | 315 | Статический | #1 |
| Nice Flo | 433 | Статический | #1 |
| Nice Flor-S (Flor-E, ONE, ON, ERA, VERY) | 433 | Динамический | #3 |
| Nice Smilo | 433 | Динамический | #3 |
| PT (Princeton) PT-2240 / 2262 | 315 / 433 | Статический | #1 |
| Stilmatic / R-Tech STRC-4 | 433 | Динамический | #2 |
| Tantos | 433 | Динамический | #3 |
| Лидер БН-Л-33 | 433 | Динамический | #2 |
Повышенная безопасность
Опционально поддерживается интеграция с системой шифрования «КРИПТ КЕЙ», обеспечивающей дополнительную защиту от перехвата и копирования сигнала. Это особенно важно для объектов с повышенными требованиями к безопасности.
Принцип работы
Использование максимально простое и не требует специальных навыков:
-
Установка панели
Компактная клавиатура монтируется в удобное место в салоне — на торпедо, центральную консоль или другую доступную зону. -
Копирование сигналов
Сигналы штатных радиопультов копируются в память устройства по понятной пошаговой инструкции. -
Эксплуатация
Для управления системой достаточно нажать соответствующую кнопку на панели.
Вся логика управления сосредоточена в одном устройстве — быстро, удобно и безопасно.

Конструкция и комплектация
В состав системы входят:
-
основной электронный модуль обработки сигналов;
-
стационарная панель управления с 4 кнопками;
-
внешняя антенна с SMA-разъёмом для стабильного приёма и передачи сигнала;
-
кабель подключения к сети 12 В.
Компактные размеры позволяют скрытно разместить модуль без вмешательства в интерьер автомобиля.

Совместимость и режимы работы
пульт поддерживает несколько режимов копирования и работы с приёмниками:
-
параллельная работа с оригинальным пультом;
-
режим «догонялки» для динамических кодов;
-
защищённый режим с использованием «КРИПТ КЕЙ».
Для каждого типа системы в инструкции приведены рекомендации по корректному программированию.

Технические характеристики
Рабочие частоты:
315 / 433 / 434 / 868 МГц
Количество кнопок:
4 программируемые
Питание:
12 В (бортовая сеть автомобиля)
Рабочая температура:
от –30 °C до +70 °C
Габариты панели:
68 × 20 × 1 мм
Дальность действия:
до 100 м*
Совместимость:
Came, DoorHan, Hormann, Nice, FAAC, BFT и другие
*Фактическая дальность зависит от условий установки и окружающей среды.
Отличная идея. Использование термина HomeLink (или «ХоумЛинк») — это отличный ход для SEO, так как именно так автовладельцы ищут встроенные системы управления воротами. Это стало нарицательным именем для таких устройств.
Вот переработанный вариант текста. Я убрал брендирование производителя и сфокусировался на функционале, позиционируя товар как универсальную систему интеграции.

Универсальная система HomeLink — Встроенный пульт управления воротами и шлагбаумами (4 канала, 12V)
Сделайте управление доступом частью штатного интерьера вашего автомобиля.
Представляем универсальную систему HomeLink Auto — стационарную панель управления автоматикой, которая раз и навсегда избавит вас от грохочущих брелоков в подстаканниках и севших батареек. Это профессиональное решение для интеграции управления воротами, шлагбаумами и роллетами в бортовую сеть автомобиля.
Зачем нужна эта система?
Многие премиальные автомобили оснащаются кнопками открытия ворот (HomeLink) с завода, но они часто работают на американских частотах и не совместимы с российской автоматикой. Данный комплект решает эту проблему. Вы получаете 4 программируемые кнопки в стильном, миниатюрном исполнении, которые обучаются от ваших «родных» пультов и работают практически с любой автоматикой, установленной в России.
Совместимость с автоматикой
Модуль поддерживает копирование большинства популярных брендов:
* DoorHan, Came, Nice, FAAC, BFT;
* Hormann, Alutech, An-Motors;
* GNS, Nero, Genius, Elmes и многие другие.
(Система поддерживает работу как со статическим кодом, так и с динамическим шифрованием Rolling Code).
⚙️ Как это работает?
Вам не нужно быть инженером, чтобы настроить систему.
1. Установка: Закрепите клавиатуру в салоне и подключите блок к питанию 12V.
2. Обучение: Переведите систему в режим записи и поднесите ваш старый пульт к антенне модуля.
3. Использование: Сигнал скопирован. Теперь ворота открываются нажатием встроенной кнопки в салоне.
Для вашего комфорта предусмотрена возможность настройки звукового подтверждения нажатия (6 мелодий) или полного отключения звука.

Технические характеристики
* Напряжение питания: 12 В (бортовая сеть).
* Рабочие частоты: Мультичастотный модуль (315–868 МГц).
* Количество каналов: 4.
* Тип антенны: Внешняя, с разъемом SMA (для уверенного приема).
* Габариты клавиатуры: 68 x 20 x 1 мм.
* Габариты блока управления: 45 x 35 x 18 мм.
Комплектация
* Основной модуль управления.
* Выносная клавиатура на 4 кнопки (самоклеящаяся основа).
* Внешняя антенна для увеличения дальности.
* Провода питания.
* Подробная инструкция на русском языке.
Универсальный пульт для ворот в автомобиль, HomeLink для Doorhan, кнопки ворот в салон, стационарный пульт шлагбаума, автозапуск ворот, пульт 12 вольт, дубликатор Came Nice BFT в машину. #мастерключдляворот

Практические рекомендации
-
Устанавливайте антенну в зоне с минимальными экранирующими элементами;
-
Перед копированием убедитесь в исправности оригинального пульта;
-
Для сложных систем с динамическим кодом строго следуйте инструкции по программированию.

Инструкция
| Инструкция по установке и программированию автомобильного пульта |
Перед покупкой товаров ознакомьтесь с инструкцией. Не является офертой.
Если вы заметили ошибку в описании, пожалуйста, сообщите нам по адресу info@top-tuning.ru
Применимость
Похожие товары
-
Электронные доводчики в двери Mercedes-Benz E-class W212 рестайлинг
Установка системы бесшумных доводчиков в каждую дверь Мерседес Е-класс С207. Бесштыревые приводы дверей под ключ, не требуют адаптации. ...
-
Монтаж спойлера в стиле AMG для Mercedes-Benz E-class W213
Тюнинг Мерседес-Бенц Е-класс. Спортивный лип-спойлер AMG STYLE на крышку багажника. Дооснащение под ключ в Топ Тюнинг Москва. Другие работы. ...
-
Замена линз в оптике Tank 300 – яркий ближний и дальний свет с WideBeam MINI
Модернизация штатных светодиодных модулей для внедорожника Танк 300. Супер-мощные мини-линзы MTF Light в фары для полного обзора на дороге. ...
-
Установка электронного выхлопа THOR Thunder + ECHO + Storm для Lixiang L9
Мощное спортивное звучание выхлопной системы для Лисян Л9 с акустической системой Тор 3 в 1. Управление через мобильное приложение, ...
-
Защита зоны риска, тюнинг решетки радиатора для Mercedes-Benz GLS V167
Бронирование капота, бампера, фар, крыльев полиуретановой пленкой против сколов и царапин с эффектом самоисцеления. Установка решетки ...
-
Оклейка кузова нового Volvo XC60 против сколов и царапин + установка доводчиков
Полная защита кузова Вольво ХС60 2 рестайлинг 2 полиуретановой пленкой с самоисцелением. Монтаж бесшумных доводчиков в двери. Тонировка ...
-
Защитные сетки-фильтры в бампер и радиатор Volkswagen Tayron X
Дооснащение нового Фольксваген Тайрон Х сеткой-фильтром против камней и гравия. Защита подкапотного пространства под ключ. Другие проекты ...
-
Установка электронного выхлопа Engine VOX Stage 2 для нового Mercedes-Benz GLE
Максимальный тюнинг звучания выхлопа Мерседес-Бенц ГЛЕ 2023+ с системой Энджин Вокс. Реалистичный и мощный звук выхлопной системы под ключ в ...
-
Динамическая LED-подсветка салона Volkswagen Tiguan II
Монтаж комплексной подсветки 18 в 1 с голосовым управлением для Фольксваген Тиуган 2016-2021. Комплект универсальной светодиодной подсветки. ...
-
Официально: Mercedes отказывается от четырехцилиндрового C63
Mercedes заявляет, что грядет непрямая замена C63, но у него не будет V8
-
Шпионские снимки нового универсала Mercedes-AMG C 53, оснащенного шестиступенчатой трансмиссией
Mercedes‑AMG готовит замену нелюбимому многими C 63 S E Performance — на смену придёт модель C 53 с шестицилиндровым бензиновым двигателем
-
Китайский модульный самолет eVTOL перевозит двух пассажиров со скоростью 150 км/ч и проезжает 300 км
6 февраля в аэропорту Юнчуань‑Даань (муниципалитет Чунцин) состоялся первый успешный полёт электрического самолёта вертикального взлёта...
-
Компания BYD открывает новые горизонты с твердотельной батареей и натриевым аккумулятором на 10 000 циклов для питания 2027 электромобилей
Компания BYD достигла существенных успехов в разработке сульфидных твердотельных аккумуляторов
-
4,9-метровый лифтбек Smart #6 PHEV проходит зимние испытания в Китае
В Китае идут зимние испытания гибридного лифтбека Smart #6 с подключаемым модулем (PHEV)
-
Pony.ai и GAC Toyota представила серийное роботакси на базе электромобиля Toyota bZ4X EV
Автомобиль сочетает обновлённый дизайн, характерный для последних моделей Toyota, и передовую технологию — систему автономного вождения...
-
Подтверждено начало тестирования совершенно нового Hyundai Bayon
Несмотря на активный переход к электромобилям (в частности, развитие линейки Ioniq), Hyundai не планирует отказываться от небольших бензиновых...
-
Tesla отказалась от своих стандартов: Model Y и Model 3 начального уровня переименованы
Спустя всего несколько месяцев после введения термина «стандартный» для обозначения базовых версий своих автомобилей Tesla отказалась...
-
Флагманский кроссовер Xpeng GX EREV завоевал популярность в Китае, напоминая Range Rover
Полноразмерный флагманский кроссовер Xpeng GX EREV завоевал популярность в Китае и стал серьёзным конкурентом модели Aito M9
-
Sunwoda и дочерняя компания Geely урегулировали иск по аккумуляторам на сумму 323 миллиона долларов
6 февраля 2026 года китайский производитель аккумуляторных батарей Sunwoda объявил о достижении мирового соглашения с Viridi E‑Mobility Technology (VREMT)...
-
На подходе пять новых моделей Hyundai: Kona, Bayon, Tucson, i20 и Ioniq 3, которые обновят модельный ряд бренда
Компания Hyundai готовится к масштабному «продуктовому наступлению». В течение ближайших 18 месяцев автопроизводитель представит пять...
-
Запуск нового Xiaomi SU7 ожидается 19 марта
19 марта запланирован официальный запуск обновлённого электрического седана Xiaomi SU7