Литровый Eco-Boost Formula Ford на треке

Победа в международном конкурсе «Двигатель Года» (International Engine of the Year) досталась Ford’у и его новому 1,0-литровым EcoBoost двигателю.

Ford имеет долгую историю в автоспорте. Для того, чтобы доказать характер своей новой мухи - трех-цилиндровой силовой установки, он поместил ее в гоночный автомобиль формулы, настроил для достижения оптимальной производительности и отправил на Нюрбургринг.

В процессе работы европейская команда Ford со штаб-квартирой в Кельне заменила 180-сильный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель, который послднее время находится в Formula Ford на 205 л.с. 1,0-литровый EcoBoost . Результат был впечатляющий – за 7-минут было сделано  22-го круга по Нюрбургринг. Чтобы было c чем сравнить – он впереди Ferrari Enzo, Lamborghini Aventador и Pagani Zonda.

Разгон до сотни происходит менее чем за 4 секунды, а максимальная скорость составляет 255 км/ч,  в то время как расход просто поразительный - 2 л на 100 км при скорости 60км/ч или 4 л на 100 км при 120 км/ч.