В недавнем интервью Car and Driver представитель Sony сказал, что автомобиль не будет предназначен для потребительского рынка, а вместо этого будет использоваться в качестве испытательной платформы для технологий автономного вождения компании:

Sony S-Vision будет жить как испытательная машина

26 Января 2021

Но он не будет продаваться публике.

Это неутешительная новость, так как автомобиль, безусловно, выглядит привлекательно и оснащен передовыми технологиями, такими как запланированная система помощи водителю 4-го уровня, что означает минимальное участие водителя для управления автомобиле

Год назад мы впервые увидели Sony Vision-S. Этот изящный электромобиль представляет собой видение Sony об автономном электрическом седане, который мог бы конкурировать с такими автомобилями, как Tesla Model S, используя передовой искусственный интеллект Sony, облачные и телекоммуникационные технологии. В августе прошлого года Vision-S прибыл в Токио, несмотря на слухи о том, что автомобиль никогда не увидит свет, а ранее в этом месяце Sony выпустил видео автомобиля в движении для выставки Consumer Electronics Show (CES) 2021 года. Ранее компания заявляла, что не будет производить Vision-S. Тем не менее, автомобиль будет использоваться в качестве испытательного стенда для его технологии автономного вождения и PlayStation и продолжает непрерывно развиваться.

В недавнем интервью Car and Driver представитель Sony сказал, что автомобиль не будет предназначен для потребительского рынка, а вместо этого будет использоваться в качестве испытательной платформы для технологий автономного вождения компании:

«В настоящее время у нас нет планов по серийному производству или продаже автомобиля. Поскольку мобильность, как ожидается, станет основным мегатрендом будущего, мы изучаем, как Sony может внести значимый вклад в эру автономного вождения».

Это неутешительная новость, так как автомобиль, безусловно, выглядит привлекательно и оснащен передовыми технологиями, такими как запланированная система помощи водителю 4-го уровня, что означает минимальное участие водителя для управления автомобилем.

Sony также известен своими аудиотехнологиями, и Vision-S включает в себя «360 Reality Audio», который создает звуковой кокон вокруг голов пассажиров, и с оценкой в 536 лошадиных сил это тоже неплохо.

Sony может упустить огромную возможность здесь, поскольку конкурирующий технологический гигант Apple готовится запустить свой собственный электромобиль уже в 2024 году, но, по крайней мере, автомобиль будет продолжать вносить свой вклад в развитие новых автомобильных технологий, а не пылиться в музее.