SGMW GM подтвердила, что Wuling работает над электрическим кей-каром

Генеральный директор SAIC-GM-Wuling (SGMW) Чжоу Янь подтвердил, что компания Wuling работает над созданием нового электрического кей-кара

Ранее его уже замечали в Китае во время дорожных испытаний. Он представляет собой увеличенную версию популярного городского электромобиля Wuling Hongguang Mini EV.

Wuling — один из самых популярных отечественных брендов в Китае. За первые восемь месяцев 2024 года было продано около 490 000 единиц автомобилей этой марки. Более 25% этого объёма продаж приходится на городской электромобиль Hongguang Mini EV. Эта модель также стала самым продаваемым китайским автомобилем в 2021 и 2022 годах.

Однако объём продаж электромобилей Wuling Hongguang Mini EV начал снижаться. Это связано с ценовой конкуренцией и правительственными субсидиями на замену старых автомобилей. В результате китайцы стали отдавать предпочтение более дорогим моделям. Чтобы соответствовать потребностям клиентов, Wuling начала работу над увеличенным вариантом электромобиля Hongguang Mini EV, который ранее назывался Wuling's Kei car.

Подтвержден выпуск кей-кара Wuling

В начале октября в интернете появились шпионские фотографии тестового автомобиля Wuling, частично покрытого камуфляжем. Фары тестовой модели соответствуют последней версии Hongguang Mini EV Macaron. По информации от отраслевых инсайдеров, внутреннее название этого автомобиля — CE110M.

Позже генеральный менеджер по бренду и коммуникациям SGMW Чжоу Янь подтвердил эту информацию в китайской социальной сети Weibo. Он рассказал, что компания Wuling работает над созданием электрического кей-кара. Чжоу Янь подчеркнул, что K-car имеет большой потенциал, так как его можно использовать как для личных, так и для коммерческих нужд.

Стоит отметить, что автомобили класса кей-кар не пользуются большой популярностью в Китае. Аналогичный автомобиль, такой как BAIC Changhe Beidouxing, был продан тиражом менее 1000 единиц за первое полугодие 2022 года.

Чжоу Янь объяснил, что традиционные бензиновые автомобили класса кей-каров имеют низкий потенциал в Китае из-за слабых и шумных силовых агрегатов. Однако их аналоги с электрическим двигателем (BEV) могут стать популярными.

В 2020 году компания Wuling стала законодателем моды в Китае, выпустив городской автомобиль Hongguang Mini EV. Её неожиданный успех вдохновил других производителей на создание своих моделей в этом сегменте: Changan Lumin, Chery QQ Ice Cream, Geely Geome Panda mini и др. Похоже, они готовы рискнуть и попытаться повторить историю успеха Wuling.

Подробнее о Wuling Kei car

Wuling Kei car имеет квадратную форму, задние раздвижные двери и вертикальные задние фонари. На первый взгляд он кажется больше, чем Hongguang Mini EV.

Среди других особенностей автомобиля можно выделить обычные дверные ручки, небольшие стальные диски и зеркала бокового обзора.

Вероятно, Wuling CE110M построен на модульной архитектуре Tianyu M. Эта же платформа лежит в основе недавно представленного внедорожника Wuling Bingo. Архитектура Tianyu M подходит для электромобилей с длиной кузова от 3500 до 4600 мм. В этом случае автомобиль CE110M Kei car может быть оснащён аккумулятором мощностью 75 кВт (100 л. с.) и аккумулятором ёмкостью 50,6 кВт*ч, что обеспечивает запас хода до 510 км.