25 октября компания SiEngine объявила об успешном запуске 7-нм чипа автономного управления StarLight, также известного как Xingchen-1 в Китае или под кодовым названием AD1000
Массовое производство чипа запланировано на 2025 год, а его внедрение в автомобилестроение — на 2026 год.
Особенность чипа заключается в том, что он начинает работать («загорается»), когда через него проходит ток. Это означает, что чип можно использовать после тестирования и квалификации, а затем запустить в массовое производство.
Компания SiEngine представила новый чип, который соответствует стандарту AEC-Q100
Он обладает гетерогенной многоядерной архитектурой и может использоваться в сфере автономного вождения.
Вычислительная мощность центрального процессора чипа составляет 250 тысяч DMIPS, а вычислительная мощность NPU достигает 512 тысяч DMIPS. Кроме того, NPU поддерживает сеть на базе Transformer — модель глубокого обучения, которая применяется для обработки естественного языка и других задач машинного обучения.
SiEngine утверждает, что чип StarLight способен удовлетворить технические потребности автономного вождения 2–4 уровня.
В 2021 году компания SiEngine выпустила первый в Китае автомобильный 7-нанометровый чип Dragon Eagle-1 — cockpit system-on-chip (SoC). Он имеет площадь 83 кв.мм, 8,8 миллиарда транзисторов, 87 уровней микросхем.
В состав чипа входят:
- 8-ядерный центральный процессор;
- 14-ядерный графический процессор;
- программируемый процессор на базе чипсета;
кластеры NPU, ISP, VPU и DSP.
Уже в декабре 2021 года SiEngine объявила, что Dragon Eagle-1 был установлен более чем на 200 000 автомобилях. Согласно данным Gaogong Industry Institute Co. Ltd., с января по сентябрь текущего года Dragon Eagle-1 стал самым продаваемым отечественным чипом в Китае.
Основанное в 2006 году консалтинговое агентство GGII специализируется на таких развивающихся отраслях, как электромобили, аккумуляторы, роботы и «умные» автомобили.
Компания SiEngine основана в 2018 году в зоне экономического и технологического развития Уханя совместно ECARX и Arm China. Она специализируется на проектировании, разработке и продаже передовых автомобильных электронных чипов.
ECARX — поставщик автомобильных технологий, одним из соучредителей которого в 2017 году стал Эрик Ли (Li Shufu), основатель и председатель Geely.
Помимо чипа автономного вождения StarLight, компания SiEngine разрабатывает чип второго поколения для smart cockpit как преемника Dragon Eagle-1. Его запуск планируется одновременно с выпуском StarLight.
