Атмосферный двигатель V6 в 2015 Honda NSX должен был работать с тремя отдельными электродвигателями и полноприводной системой.
Тем не менее, накануне Токийского автосалона 2013, Honda выпустила макет новой силовой установки 2015 Honda NSX и подтвердила, что это на самом деле двигатель V6 c двойным турбонаддувом! Кроме того, по слухам Honda может увеличить смещение этого двигателя с исходной величины 3,5 литра до 3,7 литра. Неудивительно, что новый двигатель в предстоящем NSX сможет легко конкурировать с такими автомобилями, как McLaren 12C и Ferrari 458 Italia.
Также известно, что двигатель будет установлен продольно вместо первоначального плана установить его поперечно. Это не удивительно, учитывая соперников суперкара с подобным расположением.
Двойным турбированный V6 будет работать с тремя электродвигателясм. В этой системе по одному электродвигателю будет установлено на передних колесах, а третий должен быть интегрирован в двигатель и помогать управлять задними колесами. Эти двигатели рассчитаны на питание от литий-ионного аккумулятора, заряжающегося благодаря рекуперативному торможению.
Потрясающая трансмиссия будет работать с коробкой с двойным сцеплением, которая, как обещает автопроизводитель, получит «больше шести передач». На данном этапе, скорее всего, 2015 Honda NSX получит семиступенчатую коробку, но также возможна и восьмиступенчатая.
krugovogo_obzora_360°_02.jpg)
